Reserve 52|63 Turbulent Aero – 速度与性能的终极轮组

公路赛、短途冲刺和铁人三项的极致空气动力学

荣获设计与创新奖，并被评为2024年Granfondo最佳购买，Reserve 52|63 Turbulent Aero代表了竞赛空气动力轮组的最高创新水平。
专为公路赛、短程赛和高速团体骑行设计，这些轮组让你在关键时刻获得宝贵的功率提升。

• 差异化轮廓以实现最佳性能：
• 前轮52毫米：即使在侧风条件下也能稳定切割空气。
• 后轮63毫米：优化空气动力学，最大化冲刺效率。

完美适合想要主宰比赛并在直道上全力冲刺的骑手，52|63是Reserve迄今为止最快且最稳定的轮组。

Turbulent Aero技术：空气动力学的未来

经过两年在美国的测试，分析轮组在真实风况下的表现，我们开发了风洞优化设计。结果是？首款专为保证湍流风中稳定性和速度而设计的轮组。

荣获设计与创新奖
Reserve 52|63开启了空气动力轮组进化的新篇章。仅用于Cervélo S5，评审团称其为公路空气动力学新时代的开端。

技术参数

• 设计用途：公路赛、短程赛和高速团体骑行
• 轮组重量：DT 360：1660 克
• 单圈重量：465 克（52 毫米）/ 525 克（63 毫米）
• ERD：537 毫米（前轮），515 毫米（后轮）
• 内宽：25 毫米（前轮），24 毫米（后轮）
• 外宽：35 毫米（前轮），34 毫米（后轮）
• 轮圈深度：52 毫米（前轮），63 毫米（后轮）
• 后轮偏移：1.8 毫米
• 轮胎兼容性：28 至 35 毫米
• 辐条数量：24
• 轮圈重量：465 克（52 毫米），520 克（63 毫米）
• 花鼓间距：12x100 毫米（前轮），12x142 毫米（后轮）
• 自由轮选项：XDR，HG-EV
• 刹车系统：Centerlock

Reserve 52|63 Turbulent Aero是追求胜利者的终极武器。完美适合铁人三项、短程赛和公路冲刺，结合了先进技术和真实空气动力测试，为你提供各种条件下的最佳表现。