Si vous souhaitez recevoir le vélo de vos rêves prêt à l'emploi, pensez à ajouter le montage vélo (voir lien).
Lien de montage vélo :
https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici/products/montaggio-bici
Le Chisel est le vélo tout-suspendu en alliage le plus léger au monde. Il est 18,4 % plus léger que les modèles similaires de la catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, le Chisel offre d'excellentes performances à chaque sortie.
SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, le Chisel possède le cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube de cadre est hautement manipulé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité là où cela est nécessaire, pour l'efficacité, pour l'absorption des vibrations, pour le confort et un contrôle optimal.
CAPACITÉ : Avec la suspension à débattement de 110 mm réglée par Ride Dynamics, le pedigree de performance du Chisel remonte directement à l'Epic 8, notre machine de course de Coupe du monde. L'ADN de la cinématique de suspension avancée de l'Epic 8, de la suspension optimisée Ride Dynamics et de la géométrie progressive perfectionnée sur les parcours techniques de la Coupe du monde se retrouve dans le Chisel, ce qui le rend plus que capable de gérer des terrains variés avec confiance et vitesse.
- Cadre hydroformé D'Aluisio Smartweld, avec Flip Chip pour ajuster la géométrie, débattement de 110 mm.
- Fourche RockShox SID avec débattement de 120 mm et Rush Damper.
- Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ adapté à Ride Dynamics.
- Tige de selle télescopique TranzX
- Dérailleur arrière Sram GX Eagle.
Spécifications techniques
Châssis
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Cadre : alliage Specialized D'Aluisio Smartweld M5, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, débattement de 110 mm, acheminement interne des câbles, BSA BB, espacement de 12 x 148 mm, compatible avec tige de selle télescopique de 30,9 mm
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Collier de selle : alliage spécialisé, 34,9 mm
Poste de pilotage
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Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier
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Guidon : alliage spécialisé, élévation 20 mm, 31,8 mm, largeur 760 mm
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Potence : Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation de 7 degrés
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Poignées : Poignées de sentier spécialisées
- Tige de selle : compte-gouttes TranzX, 30,9 mm, XS : 100 mm, SM-M : 125 mm, L-XL : 150 mm
Suspensions
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Amortisseur arrière : RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, deux positions, réglage du rebond, 190 x 40 mm
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Fourche : RockShox SID, amortisseur Rush, déport de 44 mm, axe traversant de 15 x 110 mm, débattement de 120 mm, Maxle Stealth
Freins
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Frein avant : disque hydraulique SRAM Level T, étrier 2 pistons, disque de 180 mm
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Frein arrière : disque hydraulique SRAM Level T, étrier 2 pistons, disque de 160 mm
Transmission
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Manettes : SRAM GX, gâchette, 12 vitesses
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Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
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Cassette : SRAM PG-1230 Aigle, 11-50t
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Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 vitesses
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Pédalier : SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm
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Engrenages : 32T
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Support inférieur : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté
Roues
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Jantes : Alliage spécialisé, Tubeless ready, largeur interne 27 mm, disque, 28h
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Moyeu avant : alliage spécialisé, disque, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, axe traversant 15 x 110 mm, 28 trous
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Moyeu arrière : alliage spécialisé, disque, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, axe traversant 12 x 148 mm, 28 trous
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Pneu avant : Specialized Ground Control, boîtier de commande, composé T5, 29x2,35
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Pneu arrière : Specialized Fast Trak, boîtier de commande, composé T5, 29x2,35
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Chambres à air : Standard 40 mm PV 29x1,75-2,4
Roues et pneus
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Rayons : acier inoxydable, 14 g
Identifiant
Poids
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Poids : 12,80 kg (28 livres, 3,5 onces)
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Mesure pondérée : MD
Sous réserve de disponibilité des composants, les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.