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Libère ton potentiel. Le Specialized Epic World Cup est le vélo de cross-country conçu pour te pousser au-delà de tes limites. Grâce à une ingénierie de pointe et à une combinaison inégalée de légèreté, d'efficacité et de contrôle, ce vélo te donnera un avantage compétitif sans précédent sur les sentiers.
Pourquoi choisir la Coupe du Monde Épique ?
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Vitesse pure : Accélérations fulgurantes, montées abordées avec aisance et descentes contrôlées : avec l'Epic World Cup, la vitesse sera votre arme secrète. Le cadre en carbone ultraléger, la géométrie agressive et les suspensions optimisées vous permettront de surmonter chaque obstacle et d'arriver premier à la ligne d'arrivée.
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Une efficacité inégalée : Pédalez plus longtemps et plus fort sans gaspiller d'énergie inutile. La technologie de suspension Ride Dynamics Developed vous garantit une efficacité de pédalage sans pareille, éliminant toute perte d'énergie.
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Contrôle total : Affrontez tous les terrains avec la plus grande sécurité et confiance. Les suspensions sophistiquées absorbent les impacts en douceur, vous offrant un maximum de confort et de contrôle même sur les terrains les plus difficiles.
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Polyvalence : Adaptez votre vélo à tout type de parcours grâce aux nombreuses réglages disponibles.
Spécifications techniques:
Châssis
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Cadre : S-Works FACT 11m Carbone, design de suspension WCID, géométrie progressive XC Race, Rider-First Engineered™, BB fileté, entraxe arrière compatible 12x148mm UDH, passage de câbles interne, débattement 75m
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Collier de selle : Spécialisé en alliage 34.9, boulon en acier
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Attaque de Guidon : Specialized XC, forgé 3D en alliage, 4 boulons, élévation 6 degrés
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Courbe de guidon : Specialized Alloy Minirise, élévation 10mm, 750mm, collier 31.8mm
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Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier
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Collier de selle : Spécialisé en alliage, boulon unique, 30.9mm
Suspensions
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Amortisseur Arrière : RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Développé par Ride Dynamics, ressort négatif indépendant, réglage du rebond, 215x40mm
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Fourche : RockShox SID SL Select+, amortisseur à 3 positions, Debon Air, 15x110mm, déport 44mm, débattement 110mm
Transmission
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Commandes de changement : SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52
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Changement arrière : Transmission SRAM GX AXS
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Pacco Pignoni : Contrôleur SRAM AXS POD
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Catena : SRAM GX Transmission
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Manivelle : SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
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Engrenages : 34t
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Mouvement Central : SRAM DUB fileté Large
Roues
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Roues : Roval Control, design décalé en carbone, largeur interne 29mm, largeur du crochet 4mm, Tubeless ready, 28h
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Molette avant : DT Swiss 350, 6 boulons, axe traversant 15mm, espacement 110mm, 28h straight-pull
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Molette arrière : DT Swiss 350 straight-pull, 6 boulons, DT Swiss Ratchet, axe traversant 12x148mm, corps de roue libre XD, 28h straight-pull
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Raggi : DT Swiss Competition Race Straight-pull
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Chambres à air : Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
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Pneu avant : Specialized Fast Trak, carcasse Control, mélange T7, 29x2.35
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Pneu arrière : Specialized Renegade, carcasse Control, mélange T5, 29x2.35
Poste de pilotage
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Manettes : SRAM Slip on avec Twist-Loc
Identifiant
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Poids : 10,40 kg (22 lb, 14,8 oz)
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Mesure pesée : MD
Freins
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Frein avant : SRAM Level Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, stealth, disque 180/160mm
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Frein arrière : SRAM Level Bronze, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, stealth, disque 160mm
En fonction de la disponibilité des composants, les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis.
L'image est purement indicative et pourrait ne pas refléter pleinement les caractéristiques du produit.
