Vélo Specialized S-Works Turbo Levo G3 - Vert/Or

• Le moteur Turbo Full Power 2.2 intégré avec batterie de 700 Wh et l'unité de commande avancée, le MasterMind TCU, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour jusqu'à cinq heures d'autonomie, pour vous permettre de rouler plus longtemps et plus vite.
• MasterMind TCU avec écran personnalisable qui inclut le pourcentage exact de batterie et intègre le nouveau MicroTune sur le guidon pour ajuster l'assistance par incréments de 10 %, afin que vous puissiez avoir exactement la puissance dont vous avez besoin à tout moment.
• La conception différenciée des roues - 27,5" à l'arrière et 29" à l'avant - crée une conduite extrêmement agile. Le guidon généreux vous centre sur le vélo pour optimiser la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de tête détendu et le déport de fourche réduit garantissent la stabilité sur les terrains techniques.
• Le Turbo Levo propose six réglages de géométrie, vous permettant d'affiner les performances en fonction du style de conduite et du terrain. L'angle de braquage peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du pédalier peut être augmentée ou diminuée de 7 mm.
• Le débattement de 150 mm du Turbo Levo absorbe à la fois les petites bosses et les grands obstacles carrés, tout en offrant une réponse de pédalage incroyable avec une efficacité totale.
• Les tailles sont basées sur ce qui compte, la taille et le style de conduite du cycliste, et non sur la taille de l'entrejambe. Six tailles qui vous permettent de choisir celle qui correspond le mieux à votre style personnel. Les cadres plus petits seront plus agiles, tandis que les plus grands offriront plus de stabilité.

Châssis

• Collier : alliage, 38.6mm
• Cadre : cadre carbone FACT 11m, roue avant 29", roue arrière 27,5", acheminement interne des câbles, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, débattement de 150 mm, tube de direction réglable, pivot Horst réglable
• Fourche : Fox 38 Factory, amortisseur Grip 2, 29", débattement de 160 mm, Kashima, déport de 44 mm

Accessoires

• SWAT : Outil intégré SWAT CC pour tube de direction avec outil pour chaîne et maillon

Suspensions

• Amortisseur : Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm

Poste de pilotage

• Selle : Chevalet, 155/143mm, chariot en titane
• Monture : Divinité, 35,0 mm
• Tige de selle : RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X télécommande, (S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4-S6 : 170 mm)
• Guidon : Roval Traverse SL carbone, rehausseur, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, 780 mm, 35,0 mm

Poste de pilotage

• Boutons : Divinité

Freins

• Frein arrière : SRAM Code Stealth Ultimate, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 220 mm
• Frein avant : SRAM Code Stealth Ultimate, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 220 mm

Transmission

• Pédalier : Praxis carbone, 160mm
• Manettes : SRAM AXS POD
• Chaîne : SRAM XX Eagle, 12 vitesses
• Cassette : SRAM XX Eagle, 12 vitesses, 10-52 dents
• Dérailleur arrière : SRAM XX Eagle

roues

• Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"
• Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
• Roue arrière : Roval Traverse SL 27.5, largeur de moyeu 148 mm, corps xd
• Roue avant : Roval Traverse SL 29
• Chambres : Standard, valve Presta

Électronique

• Câblage : Spécialisé sur mesure
• Moteur : Specialized 2.2 Custom Rx
• Interface utilisateur/Télécommande : MasterMind TCU spécialisé, pourcentage de charge restant, 120 configurations disponibles affichées, réglages d'assistance micro-tune, mises à jour via ANT+/Bluetooth®, télécommande au guidon
  

Vélos électriques

• Chargeur : 42V4A avec 100-240V
• Batterie : Specialized M3-700, intégrée, 700Wh

Sous réserve de disponibilité des composants, les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.