Vélo Specialized Turbo Levo 4 Alloy | E-MTB All-Mountain avec Moteur 3.1 de 101Nm et Batterie de 840Wh

Turbo Levo 4 Alloy : là où le Super rencontre le Naturel.
Le nouveau Specialized Turbo Levo 4 Alloy représente le summum de l’ingénierie e-MTB, avec une concentration de puissance, contrôle et autonomie dans un seul véhicule. Équipé du nouveau moteur Specialized 3.1 de 101Nm, d’une batterie de 840Wh, et du display MasterMind T3 avancé, ce VTT électrique est conçu pour vous pousser au-delà de toutes les limites, sur tous types de terrains.

Parfait pour les amateurs de trail et d’enduro, le Levo 4 transforme chaque sortie en une expérience SuperNaturelle. Puissance fluide, géométrie réglable et composants de haut niveau en font l’un des e-MTB les plus évolués du marché.

Spécifications Techniques – Specialized Turbo Levo 4 Alloy

Électronique

• Moteur : Specialized 3.1, 101Nm de couple, 666W de puissance maximale

• Batterie : 840Wh entièrement intégrée

• Affichage UI/Télécommande : MasterMind T3, écran couleur de 2,2", personnalisable via l’application Specialized

• Chargeur : Specialized 4 Amp

Cadre

• Matériau : Aluminium M5 Alloy

• Débattement arrière : 150mm

• Géométrie réglable : angle de direction, hauteur du boîtier de pédalier, longueur des bases

• Compatibilité roues : 29” avant / 27,5” arrière

• Fourche max compatible : jusqu’à 180mm

• Espace roue arrière : 148mm

• Rangement intégré : compartiment interne SWAT™

• Collier de selle : Alloy 38,6mm

Suspensions

• Fourche : Marzocchi Bomber Z1 – 160mm (S2-S6) / 150mm (S1)

• Amortisseur arrière : Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV air sleeve, réglage du rebond, 210x55mm

Freins

• Frein avant : SRAM DB8 Stealth, 4 pistons, disque Centerline de 220mm

• Frein arrière : SRAM DB8 Stealth, 4 pistons, disque Centerline de 200mm

Transmission

• Commandes de changement de vitesse : SRAM 70 trigger, 12 vitesses, clic unique

• Dérailleur arrière : SRAM Eagle 70 T-Type

• Cassette : XS-1270, 12v, 10-52t

• Chaîne : SRAM Eagle 70 T-Type Flattop

• Pédalier : SRAM S1000, interface ISIS, 155mm, Integrated Guard

• Pignons : SRAM 34T T-Type, acier, BCD 104mm

Roues & Pneus

• Jantes : alliage Specialized, hookless, 30mm de largeur interne, tubeless ready

• Moyeu avant : 15x110mm, 28 trous

• Moyeu arrière : 12x148mm, 32 trous

• Rayons : DT Swiss Elemental

• Pneu avant : Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4”

• Pneu arrière : Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4”

• Chambres à air : Standard, valve Presta

Cockpit & Composants

• Guidon : Specialized 6061 Alloy, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm de hauteur

  • Largeur : S1-S2 : 780mm / S3-S6 : 800mm

• Potence : Alloy Trail Stem, 35mm

• Poignées : Specialized Trail Grips

• Selle : Body Geometry Bridge, rails en acier

• Tige de selle télescopique TranzX :

  • 34,9mm – débattement : S1 : 100mm / S2 : 125mm / S3 : 150mm / S4-S5 : 170mm / S6 : 200mm

Accessoires & Certifications

• SWAT™ : compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal

• Certifications : UL 2849 (système électrique), UL 2271 (batterie)

Poids

• Poids total : 26,08 kg (57 lb, 7.8 oz)

• Taille testée : Taille S4

Note Bien

Les spécifications techniques peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.
Les images du produit sont purement indicatives et peuvent ne pas refléter exactement les caractéristiques décrites.

Montez sur la Specialized Turbo Levo 4 Alloy et découvrez ce que signifie affronter chaque sentier avec une puissance, un contrôle et une autonomie hors du commun.