Vélo E-Bike Specialized Turbo Tero X 4.0
La Specialized Turbo Tero X 4.0 est un e-bike full suspension conçue pour aller partout, sur tout type de terrain, offrant en même temps la possibilité de transporter tout ce dont vous avez besoin. C’est le choix idéal pour ceux qui recherchent un moyen fiable pour l’aventure, le cyclotourisme et l’usage quotidien, avec une assistance fluide, une grande autonomie et un confort maximal.
Grâce au puissant système Turbo, aux suspensions généreuses et à l’équipement complet, la Turbo Tero X 4.0 permet d’explorer sans limites, affrontant sentiers, chemins de terre et parcours mixtes avec sécurité et contrôle.
PUISSANT
Pédalez plus loin grâce aux performances fluides du moteur Specialized Full Power 2.0E avec Turbo Operating System, le même utilisé sur les Turbo Levo et testé dans les conditions les plus exigeantes. Le système d'exploitation intelligent intègre parfaitement le matériel et le logiciel dédiés.
L’écran MasterMind, combiné avec la Specialized App, permet d’optimiser l’autonomie, de régler finement l’assistance, d’effectuer un diagnostic avancé et de gérer les fonctions de sécurité.
CONFORTABLE
Les suspensions avant et arrière de 130/120 mm permettent d’affronter tous les terrains. La position de conduite semi-verticale, les pneus Ground Control Grid T7 et la sécurité offerte par la tige de selle télescopique TranzX rendent simple et confortable l’exploration même des parcours les plus accidentés.
POLYVALENT
Pédalez au-delà de l’horizon avec tout le nécessaire :
Système d’éclairage puissant et intégré
Porte-bagages arrière intégré avec capacité jusqu’à 20 kg
Préparation pour porte-bagages avant Front Rack et Adventure Plate avec capacité de 10 kg
Parfait pour les voyages, le trajet domicile-travail et les aventures longue distance.
La vitesse à laquelle le moteur interrompt l’assistance peut varier selon la législation locale. Des limites de vitesse plus élevées peuvent réduire l’autonomie.
Caractéristiques principales
Moteur Specialized Full Power 2.0E avec couple de 50 Nm et batterie 530 Wh
Autonomie jusqu’à 110 km ou 5 heures (mode Éco)
Gestion avancée de l’assistance via Specialized App et écran MasterMind
Turbo System Lock avec désactivation du moteur et alarme avec capteur de mouvement
Suspensions RockShox Recon Silver RL (130 mm) et RockShox Deluxe Select R (120 mm)
Tige de selle télescopique TranzX
Garde-boue DRYTECH en acier inoxydable
Pneus Ground Control Grid T7 à haute traction
Porte-bagages arrière de 20 kg et préparation avant de 10 kg
Phare avant Lezyne Classic 500 lumens et feu arrière Lezyne Fender
Spécifications Techniques
Vélo électrique
Batterie : Specialized U2-530, 530 Wh, coque en alliage, indicateur d'état de charge
Chargeur : Chargeur personnalisé 42V 4A avec connecteur Rosenberger, 100-240 V
Câblage électronique : Câblage personnalisé
Électronique
Moteur : Specialized 2.0E, couple 50 Nm, moteur personnalisé, puissance nominale 250 W
Interface / Télécommande : MasterMind TCD avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d'affichage personnalisables
Cadre
Cadre : Aluminium E5, full suspension, configuration mullet pour tailles M-XL, support moteur central, batterie entièrement intégrée et verrouillable dans le tube oblique, passage câbles interne, préparation antivol et porte-bagages avant
Collier de selle : Aluminium, 38,6 mm
Fourche : RockShox Recon Silver RL, blocage, débattement 130 mm, préparation garde-boue
Suspensions
Freins
Frein avant : SRAM G2 RE spécifique e-MTB, étrier 4 pistons, hydraulique, disque 200 mm
Frein arrière : SRAM G2 RE spécifique e-MTB, étrier 4 pistons, hydraulique, disque 180 mm
Transmission
Commandes : SRAM SL SX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle, 12 vitesses
Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 12 vitesses, 11-50T
Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Pédalier : Praxis M30 forgé, décalage personnalisé
Couronne : SRAM X-Sync Eagle, 38T, 104 BCD, spécifique e-MTB, acier
Roues
Jantes : Roval Traverse, aluminium hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready
Moyeu avant : Specialized en alliage, roulements étanches, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 28 trous
Moyeu arrière : Specialized en alliage, roulements étanches, 6 trous, axe traversant 12x148 mm, 28 trous, corps HG
Rayons : DT Swiss Industry
Pneu avant : Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready – S : 27,5x2,35 / M-XL : 29x2,35
Pneu arrière : Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,35
Chambres à air : Standard Presta 40 mm, 29/27,5x1,75-2,4
Cockpit
Potence : Specialized Stealth Stem, aluminium, angle 14°, diamètre 31,8 mm, support TCD intégré
Guidon : Specialized Trail en alliage 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 27 mm, largeur S 720 mm / M-XL 750 mm
Selle : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm
-
Tige de selle : TranzX télescopique, réglage continu, tête à deux boulons, passage de câble interne, commande au guidon, diamètre 34,9 mm
S : 150 mm
M : 170 mm
L/XL : 200 mm
Poignées : Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Accessoires
Pédales : Specialized Commuter avec grip tape et catadioptres
Phare avant : Lezyne E-Bike Classic STVZO E500, 500 lumens, 12 V, montage sur fixation guidon
Feu arrière : Lezyne E-Bike Fender Rear STVZO, diffusion large, 12 V
Porte-bagages : Specialized Pannier Rack en alliage, charge max 20 kg
Antivol : Turbo System Lock
Garde-boue : Specialized DRYTECH, largeur 65 mm, supports en acier inoxydable
Béquille : Specialized, fixation 40 mm
Sonnette : Simple bell
Poids
Poids : 23,6 kg
Taille pesée : M
Notez bien
Les spécifications techniques peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.
Les images du produit sont purement indicatives et pourraient ne pas refléter exactement les caractéristiques décrites.
La Specialized Turbo Tero X 4.0 est le choix idéal pour ceux qui veulent explorer sans limites, combinant puissance, confort et capacité de charge dans un seul e-bike prêt pour chaque aventure.
Vous souhaitez recevoir votre vélo prêt à l'emploi ? N'oubliez pas d'ajouter le service de montage de vélo au moment de l'achat ! Découvrez tous les détails ici : Montage du vélo Francesconi
Un guide complet des tailles de vélos
Prémisse : les tailles de vélos ne sont pas toutes les mêmes
Chaque type de vélo a une structure spécifique et utilise souvent une échelle de taille différente. Par exemple, un vélo de route avec un cadre de 54 cm peut être considéré comme une taille moyenne par une marque, mais grand par une autre.
Marges d'ajustement des vélos
Certains types de vélos, comme les vélos gravel, offrent une large gamme de réglages, s'adaptant aux différentes morphologies. D’autres modèles présentent cependant des limites en ce sens. C’est un aspect important à considérer.
Comment utiliser les tableaux de tailles
Nous avons créé un guide simple pour trouver la bonne taille de vélo :
- Consultez nos tableaux de tailles pour chaque type de vélo.
- Apprenez-en davantage avec des conseils précis pour parfaire votre choix.
Guides des tailles : trouvez votre vélo idéal
Vélos gravel et route
Les dimensions sont basées sur la longueur du tube supérieur (en cm), qui détermine la portée du vélo.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Longueur du tube horizontal
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
48-50cm |
| S |
157-167 cm |
50-53 cm |
| M. |
168-178 cm |
53-56 cm |
| LE |
178-185cm |
56-58 cm |
| XL |
Plus de 185 cm |
58-62 cm |
Pour le gravier, les mesures peuvent varier légèrement en raison des différentes géométries, mais restent similaires.
VTT
Les VTT sont mesurés en pouces, en fonction du tube de selle.
| Couper
|
Hauteur recommandée
|
Taille (en pouces)
|
| XS |
Jusqu'à 157 cm |
14"-16" |
| S |
157-167 cm |
15"-17" |
| M. |
168-178 cm |
16"-19" |
| LE |
178-185cm |
18"-20" |
| XL |
Plus de 185 cm |
20"-23" |
Les tailles varient également en fonction du type de VTT : tout-suspendu , semi-rigide ou fat bike .
Vélo pour enfants
La taille dépend de la taille des roues, souvent associée à l'âge :
| Âge
|
Dimensions des roues
|
| 1-3 ans |
12" |
| 2-4 ans |
14" |
| 4-6 ans |
16" |
| 5-8 ans |
20" |
| 8-10 ans |
24" |
| Plus de 10 ans |
26"/27,5" |
Que faire des demi-mesures ?
Si vous êtes entre deux tailles :
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Confort : choisissez la taille la plus grande.
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Performance : Optez pour la taille plus petite.
Dernier conseil pour choisir
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Consultez les instructions du fabricant – vérifiez toujours les directives de la marque.
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Demandez à un expert : un atelier spécialisé peut vous aider à choisir en fonction de votre taille, de votre portée idéale et de vos objectifs.
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Testez le vélo : Si possible, testez le modèle que vous comptez acheter.