La dernière génération de roues ARC 1100 DICUT a été développée en collaboration avec SWISS SIDE, un expert de premier plan en optimisation aérodynamique. En conséquence, le nouveau profil de jante AERO+ minimise à la fois la traînée aérodynamique et le moment de virage pour améliorer l'aérodynamisme et le contrôle même par vent latéral fort. De cette manière, il est plus facile pour le cycliste de garder le contrôle de la roue, tout en profitant de l'effet de poussée. La configuration de la roue est complétée par les nouveaux rayons aérodynamiques DT Swiss en combinaison avec l'élégant moyeu 180 DICUT avec roulements en céramique SINC ultra-légers.
Caractéristiques
- Matériau : carbone.
- Cercle : Clincher.
- Largeur interne : 20 mm.
- Largeur extérieure : 26,5 mm.
- Poids maximum : 110 kg.
- Moyeu : DT Swiss 180.
- Taille du moyeu : 100 mm.
- Mamelons : DT Pro Lock en aluminium caché.
- Rayons : tête en T DT aero comp® II.
- Rayon : 2 croix (1:1).
- Poids réel : 676 g.
- Classement ASTM : 1
Les technologies
Sans chambre à air
Les jantes Tubeless Ready de la gamme DT Swiss offrent des avantages supplémentaires par rapport aux jantes traditionnelles. Leur conception en section transversale permet au pneu de déperler plus facilement lors du gonflage, même avec une pompe à pied standard. Le profil élaboré des jantes DT Swiss assure également un ajustement précis et sûr du pneu, même en cas de conduite agressive.
Dicut
La ligne Dicut est une combinaison parfaite d'aérodynamisme, de technologie et de design. Les moyeux Dicut ont une géométrie parfaitement adaptée et les rayons droits offrent la rigidité nécessaire. Les chenilles de freinage à haut module sont fixées avec une résine résistante à la chaleur pour résister aux températures élevées en descente.
Aéro+
La symbiose entre résistance, maniabilité et efficacité. Lors du raffinage d'une roue selon AERO+, l'optimisation de tous les paramètres est soumise à un seul objectif : des vitesses plus élevées !
Céramique Sinc
Les roulements à billes en céramique SINC ont été développés par DT Swiss. Ils sont à base de sphères en nitrure de silicium (Si3N4), un matériau céramique extrêmement résistant à l'usure et à la corrosion. Les bagues de roulement sont constituées d'un alliage d'acier spécialement développé, adapté aux propriétés du matériau céramique spécifique utilisé et rectifié avec précision. Cette combinaison réduit la résistance au roulement au minimum absolu et garantit une durée de vie plus longue que les roulements à billes conventionnels.
Inclus
- x2 Ruban Tubeless 23 mm.
- x2 valves tubeless 49-65 mm.
- Carrosserie de route SRAM XDR.
- Kit d'embouts x2 5 mm.
- x2 Protection de valve.
- x2 Sac à roulettes.
