Un maillot incroyablement léger, conçu pour les courses plus rapides, les longues séances d'entraînement et les entraînements en salle. Équipement performant pour chaleur extrême.
À l'intérieur du produit : Si l'objectif de la création d'équipements cyclistes est d'obtenir des vêtements légers sans compromettre les performances, ce maillot est très proche de la ligne d'arrivée. La taille M ne pèse que 82 g, soit 35 % de moins que le maillot Assos WorldTour standard, mais les performances en course restent inchangées. Ses prototypes ont été testés lors du WorldTour et peaufinés sur les conseils des cyclistes lors des courses suivantes. La construction ouverte de la chemise est si légère que nous vous recommandons d'appliquer un écran solaire lorsque vous la portez à l'extérieur.
Aperçu de la technologie
Les particularités
Tissus : Le tout nouveau Hill Rombo est le plus léger jamais utilisé pour le panneau principal d'un maillot. Il s'agit d'un tissu tricoté circulaire bi-élastique, similaire au léger Foil Assosoires, qui offre une respirabilité et une fraîcheur extrêmes. Le tissu Push Pull Light est une version plus légère et plus respirante du tissu utilisé dans les manches des maillots de course. Le mesh des poches arrière s'aligne sur l'extrême légèreté de la chemise.
Construction/Fit : AeroFit, la coupe la plus agressive de la collection Assos, est conçue pour le WorldTour. C'est pour cette raison qu'il répond aux besoins de n'importe quel objectif. La coupe aérodynamique est encore améliorée par une construction sans fermeture éclair qui enveloppe complètement le corps.
Manches coupées à cru : sans ourlets cousus, éliminant un obstacle fondamental à l'aérodynamisme de la chemise. Assos a également supprimé le ruban thermique pour un ourlet vraiment lisse et une finition sans restriction.
Poche unique : plus grande qu'une poche standard, elle peut contenir un téléphone portable, du gel et un gilet coupe-vent, que nous vous recommandons d'emporter avec vous pour les descentes lorsque vous portez ce maillot léger.
