Si vous souhaitez recevoir le vélo de vos rêves prêt à l'emploi, pensez à ajouter le montage vélo (voir lien).
Caractéristiques
Le CANNONDALE TOPSTONE NEO SL 2 est un vélo de gravel électrique léger, performant et polyvalent, parfait aussi bien pour pédaler sur des terrains de gravier que pour les déplacements quotidiens.
Le vélo est équipé du système de transmission de mouvement Mahle ebike qui utilise un moteur léger de 250 watts positionné dans le moyeu arrière et une batterie cachée de 250 Wh qui garantit trois niveaux d'assistance parfaitement équilibrés.
L'unité de commande, positionnée dans le tube horizontal, permet d'allumer le système, de sélectionner le niveau d'assistance souhaité et de surveiller l'état de la batterie.
L'application gratuite Cannondale et le capteur de roue intégré acquièrent toutes les informations nécessaires sur la vitesse, l'itinéraire et la distance parcourue, et vous permettent également d'enregistrer le vélo et de vous rappeler quand un entretien doit être effectué.
La position de conduite est parfaitement équilibrée : suffisamment verticale pour un confort maximal lors du pédalage sur de longues distances, pour un contrôle maximal sur des terrains techniques tout-terrain, mais suffisamment basse et avancée pour garantir une efficacité et une vitesse maximales.
Possibilité de monter des pneus jusqu'à des sections de 700x42 mm, chargement facile aussi bien via prise que via Range Extender (à acheter séparément) pour augmenter la capacité de la batterie jusqu'à 450Wh.
Caractéristiques principales
- Cadre en alliage SmartForm C2.
- Fourche en carbone.
- Transmission Shimano GRX 400/600 avec freins à disque hydrauliques.
- Autonomie jusqu'à 75km.
Spécifications techniques
Transmission
- Boîtier de pédalier : Shimano BSA avec roulements étanches
- Chaîne : Shimano Deore, 10 vitesses
- Pédalier : Shimano GRX 600, 46/30 dents
- Dérailleur avant : Shimano GRX 400, brasé
- Vitesses arrière : Shimano HG500, 11-34, 10 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano GRX 400, Shadow RD+
- Vitesses : Shimano GRX 400, 2x10
Châssis
- Fourche : Full Carbon, pivot de 1-1/8" à 1-1/4", déport OutFront de 55 mm, disque à montage plat, acheminement interne des câbles, axe traversant 12x100
- Cadre : alliage SmartForm C2, boulonné de 135 mm, tube de direction conique, disque à montage plat, supports multiples pour engrenages et bouteilles d'eau
- Jeu de direction : intégré, 1,5" en bas à 1-1/8" en haut, cuvettes en alliage de 25 mm
roues
- Moyeu avant : Formula CRX-512, axe traversant 12x100
- Moyeu arrière : EbikeMotion X35
- Jantes : Cannondale Disc, double épaisseur, tubeless ready 32h (R) / 28h (F)
- Rayons : acier inoxydable, 13 g
- Taille des pneus : 42
- Pneus : WTB Resolute Comp, 700 x 42c, prêts pour le tubeless
- Taille de roue : 700c
Freins
- Leviers de frein : disque hydraulique Shimano GRX
- Freins : disque hydraulique Shimano GRX, rotors RT56 de 160 mm
Composants
- Poignées : ruban de guidon Cannondale, 3,5 mm
- Guidon : Cannondale 3, aluminium 6061, évasement de 16 degrés
- Selle : Fizik Aliante Delta, rails en alliage d'aluminium
- Tige de selle : Promax SP-9032, aluminium, 27,2
- Potence : Cannondale 2, aluminium 6061, 31,8, 7°
Système électronique
- Unité moteur : Mahle ebikemotion X35+ 250W
- Batterie : Mahle ebikemotion X35 250Wh
- Chargeur de batterie : Mahle ebikemotion X35
- Écran : contrôleur intégré Mahle ebikemotion iWoc ONE
Sous réserve de disponibilité des composants, les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.
