Bianchi e-Oltre Dura-Ace Di2 2x12sp Mahle X30 250Wh – E-road aérodynamique, puissante et ultralégère

La Bianchi e-Oltre Dura-Ace Di2 est conçue pour les cyclistes qui souhaitent allier l'élégance du design racing à la puissance naturelle d'un système électrique compact et performant. Équipée du moteur Mahle X30 de 40 Nm, cette e-road garantit une assistance fluide et intuitive, tout en conservant une conduite totalement naturelle même à haute vitesse. Le cadre full carbon aérodynamique, développé avec un câblage entièrement intégré, réduit la résistance à l'air et offre une esthétique épurée et racing.

La transmission Shimano Dura-Ace Di2 à 12 vitesses assure des changements immédiats et des performances de course, tandis que les roues en carbone Velomann Plutonium de 50 mm offrent réactivité et fluidité sur tous les parcours. La batterie Mahle iX250Wh, parfaitement intégrée, complète une configuration pensée pour ceux qui veulent pédaler plus longtemps, plus vite et avec un contrôle aérodynamique maximal.

Spécifications techniques DEMO

Vélos neufs, encore emballés.

Certains modèles présentent de très légers défauts de peinture, tandis que d'autres sont sans imperfections.

Si vous avez un doute, contactez-nous et nous vous enverrons des photos détaillées, bon achat.

Spécifications Techniques

Cadre

• Cadre Oltre e-road en carbone, conçu avec passage de câbles entièrement intégré pour un look épuré et aérodynamique.

• Compatible avec transmissions mécaniques et électroniques, avec boîtier de pédalier BB pressfit.

• Système de freinage à disque flat mount et standard OLD de 135 mm.

Fourche

• Fourche full carbon aero road ICR, au design intégré pour une performance aérodynamique maximale.

• Prédisposée pour frein à disque flat mount et axe traversant 12x100.

Jeu de direction

• Système Acros/FSA avec passage interne des câbles ICR pour une ligne avant propre et efficace.

Commandes

• Commandes Shimano Dura-Ace Di2 à 12 vitesses, pour un changement électronique précis et immédiat.

Cassette

• Cassette Shimano Ultegra 12v 11–34T avec démultiplication : 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, idéale pour affronter toutes les pentes.

Échange

• Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 à 12 vitesses, précision maximale et performance de course.

Dérailleur

• Dérailleur avant Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250, rapide et silencieux.

Pédalier

• Pédalier Shimano Dura-Ace FC-R9200 52/36T avec technologie Hollowtech 2.

• Longueurs des manivelles :

  • 170 mm : tailles 47, 50, 53

  • 172,5 mm : tailles 55, 57, 59

  • 175 mm : taille 61

Moyeu de pédalier

• Moyeu de pédalier Mahle équipé d'un capteur de couple, pour une transmission de puissance naturelle et progressive.

Chaîne

• Chaîne Shimano Ultegra 12v, fiable et silencieuse.

Freins

• Système de freinage intégré dans les leviers, conforme au groupe Dura-Ace Di2.

Roues

• Roues Velomann Plutonium en carbone, dimension 21-622, profil de 50 mm.

• 24 trous à l'avant et 32 à l'arrière, structure tubeless ready pour une glisse maximale.

Pneus

• Pneus Vittoria Rubino V 28-622 TLR, technologie G2.0 et carcasse 100 TPI.

Potence de guidon

• Potence de guidon intégrée en carbone Reparto Corse, compatible avec le passage des câbles Acros ICR.

• Drop 125 mm, reach 80 mm.

• Tailles disponibles :

  • 90/380 (47 cm)

  • 100/400 (50–53 cm)

  • 110/400 (55–57 cm)

  • 120/420 (59–61 cm)

Cintre

• Guidon intégré à la potence, pour une rigidité maximale et une esthétique racing.

Ruban de guidon

• Ruban Bianchi Arrow premium de 2,5 mm d'épaisseur, couleur noire.

Tige de selle

• Tige de selle full carbon aero shape, avec collier en aluminium réversible ±35 mm.

• Longueurs disponibles :

  • 300 mm : tailles 47–50

  • 350 mm : tailles 53–62

Tige de selle QR

• Fermeture intégrée directement dans le cadre.

Selle

• Selle Velomann Mitora Lite 139, dimensions 139×250 mm, rails en carbone 7×9,1 mm.

Disques de frein

• Arrière : Shimano RT86, 6 trous, 160 mm

• Avant : Shimano MT800, centerlock, 160 mm

Moteur

• Moteur Mahle X30 Drive Unit, puissance 250 W et couple 40 Nm.

• Contrôle iWoc ONE et compatibilité avec les e-shifters.

Batterie

• Batterie intégrée Mahle iX250Wh, légère et optimisée pour les longues distances.

Notez bien

Les spécifications techniques peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.
Les images du produit sont purement indicatives et pourraient ne pas refléter exactement les caractéristiques décrites.

Un e-road qui allie aérodynamisme, technologie et performance : avec e-Oltre, chaque coup de pédale devient un nouveau défi.