Cannondale Scalpel 1 Lefty – La Reine des VTT XC
Vitesse, précision et technologie sans compromis
Si vous cherchez un VTT XC de compétition, léger, rapide et réactif, le Cannondale Scalpel 1 Lefty est le choix définitif. Conçu pour dominer la Coupe du Monde XC et les Marathons, ce VTT offre une combinaison parfaite de technologie avancée et performances de niveau supérieur.
Le châssis en carbone Série 1 avec FlexPivot garantit une conduite fluide et réactive, tandis que la fourche Lefty Ocho Carbon 120 offre un contrôle inégalé sur les terrains les plus difficiles. Le guidon intégré SystemBar XC-One en carbone et la transmission électronique sans fil SRAM XO Eagle AXS à 12 vitesses complètent un ensemble extraordinaire, parfait pour les athlètes les plus exigeants.
Un VTT gagnant, prêt à te pousser au-delà de toutes les limites !
Points forts
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Châssis ultraléger en carbone Série 1 avec FlexPivot et suspension Proportional Response pour une efficacité maximale.
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Forcella Lefty Ocho Carbon 120 mm, la plus fluide et précise en cross country, avec blocage à distance TwistLoc Ultimate.
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Manubrio SystemBar XC-One en carbone, intégré pour un look épuré et un contrôle parfait.
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Transmission électronique sans fil SRAM XO Eagle AXS : changement ultra précis, rapide et sans fil.
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Roues en carbone DT Swiss XCR 1501 Spline, légères et rigides, prêtes pour des performances maximales.
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Freins à disque hydrauliques SRAM Level Silver Stealth, puissance et modulabilité à des niveaux maximaux.
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Tige de selle télescopique Fox Transfer SL Performance Elite, pour une conduite toujours fluide et agressive.
Domine les trails et les compétitions avec la Scalpel 1 !
Spécifications techniques
Kit de cadre
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Châssis: Cannondale Scalpel, carbone Série 1, débattement 120 mm, suspension Proportional Response, FlexPivot Chainstay, passage de câbles interne, boîtier de pédalier BSA 73 mm, tube de direction conique de 1,5", réducteur supérieur 1-1/8", guidage interne pour câbles, axe traversant 148x12 mm, ligne de chaîne 55 mm, UDH, frein à disque post-montage 160 mm.
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Forcella : Lefty Ocho 120 Carbon, débattement 120 mm, amortisseur Chamber, système à ressort OppO, tube de direction conique, déport 50 mm, blocage à distance double TwistLoc Ultimate.
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Série de direction: Acros ICR.
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Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, réglage de mode à 2 positions, rebond réglable, 190x45 mm, blocage à distance double TwistLoc Ultimate.
Transmission
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Changement: SRAM XO Eagle AXS, T-Type.
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Leve cambio : SRAM AXS T-Type Pod Controller.
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Pédalier : SRAM XO, T-Type, 34T.
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Pignon de cassette : SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses.
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Catena : SRAM XO, T-Type, 12 vitesses.
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Mouvement central : SRAM DUB BSA 73 mm VTT Large.
Freins
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Système de freinage: SRAM Level Silver Stealth, disque hydraulique à 4 pistons.
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Rotors : SRAM HS2 180 mm (avant) / 160 mm (arrière).
Roues
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Cerchi : DT Swiss XCR 1501 Spline One, carbone, largeur interne 30 mm, sans crochet, TSS tubeless-ready.
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Mozzi :
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Avant: DT Swiss Lefty, 6 vis.
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Postérieur: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 6 vis, corps XD.
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Raggi : DT Competition Race, tir droit.
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Pneus:
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Avant : Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", protection EXO, prêt pour tubeless.
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Posteriore : Maxxis Aspen WT, 29x2.4", protection EXO, prêt pour tubeless.
Composants
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Manubrio: SystemBar XC-One Flat, carbone, attache de guidon intégré, passage de câbles interne, 760 mm, upsweep 5°, backsweep 8°, attache -6°, collier 1-1/8".
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Attaque de guidon : SystemBar XC-One Flat, intégré.
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Poignées: RockShox Smooth Silicone.
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Sella : Prologo Dimension NDR, rails Tirox.
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Reggisella : Fox Transfer SL Performance Elite, 31,6 mm, débattement 125 mm (S), 150 mm (M-XL).
Connectivité
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Capteur de roue: Capteur de roue Cannondale pour le suivi des performances.
Veuillez noter
Les spécifications techniques peuvent être modifiées sans préavis en fonction de la disponibilité des composants.
Les images du produit sont purement indicatives et pourraient ne pas refléter exactement les caractéristiques décrites.
Cannondale Scalpel 1 Lefty : le VTT XC définitif pour ceux qui visent la victoire !
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Un guide complet des tailles de vélos
Prémisse : les tailles de vélos ne sont pas toutes les mêmes
Chaque type de vélo a une structure spécifique et utilise souvent une échelle de taille différente. Par exemple, un vélo de route avec un cadre de 54 cm peut être considéré comme une taille moyenne par une marque, mais grand par une autre.
Marges d'ajustement des vélos
Certains types de vélos, comme les vélos gravel, offrent une large gamme de réglages, s'adaptant aux différentes morphologies. D’autres modèles présentent cependant des limites en ce sens. C’est un aspect important à considérer.
Comment utiliser les tableaux de tailles
Nous avons créé un guide simple pour trouver la bonne taille de vélo :
- Consultez nos tableaux de tailles pour chaque type de vélo.
- Apprenez-en davantage avec des conseils précis pour parfaire votre choix.
Guides des tailles : trouvez votre vélo idéal
Vélos gravel et route
Les dimensions sont basées sur la longueur du tube supérieur (en cm), qui détermine la portée du vélo.
Couper
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Hauteur recommandée
|
Longueur du tube horizontal
|
XS |
Jusqu'à 157 cm |
48-50cm |
S |
157-167 cm |
50-53 cm |
M. |
168-178 cm |
53-56 cm |
LE |
178-185cm |
56-58 cm |
XL |
Plus de 185 cm |
58-62 cm |
Pour le gravier, les mesures peuvent varier légèrement en raison des différentes géométries, mais restent similaires.
VTT
Les VTT sont mesurés en pouces, en fonction du tube de selle.
Couper
|
Hauteur recommandée
|
Taille (en pouces)
|
XS |
Jusqu'à 157 cm |
14"-16" |
S |
157-167 cm |
15"-17" |
M. |
168-178 cm |
16"-19" |
LE |
178-185cm |
18"-20" |
XL |
Plus de 185 cm |
20"-23" |
Les tailles varient également en fonction du type de VTT : tout-suspendu , semi-rigide ou fat bike .
Vélo pour enfants
La taille dépend de la taille des roues, souvent associée à l'âge :
Âge
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Dimensions des roues
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1-3 ans |
12" |
2-4 ans |
14" |
4-6 ans |
16" |
5-8 ans |
20" |
8-10 ans |
24" |
Plus de 10 ans |
26"/27,5" |
Que faire des demi-mesures ?
Si vous êtes entre deux tailles :
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Confort : choisissez la taille la plus grande.
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Performance : Optez pour la taille plus petite.
Dernier conseil pour choisir
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Consultez les instructions du fabricant – vérifiez toujours les directives de la marque.
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Demandez à un expert : un atelier spécialisé peut vous aider à choisir en fonction de votre taille, de votre portée idéale et de vos objectifs.
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Testez le vélo : Si possible, testez le modèle que vous comptez acheter.