Vélo Specialized Epic 8 Comp - Dune/White Smoke

Le nouvel Epic 8 est l'exaltation du concept de vitesse comme somme de capacité à affronter les obstacles, d'efficacité et de légèreté. Les itinéraires XC modernes exigent des performances de plus en plus élevées de la part des véhicules, et c'est pourquoi sur l'Epic 8 Specialized a encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, offrant un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs équipés de spécifications et de calibrages personnalisés sont capables d'absorber chaque impact et de faire de l'Epic 8 un loup déguisé en mouton. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l'Epic 8 est le vélo parfait.

GRANDE CAPACITÉ : Le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l'Epic 8 extrêmement performant sur les sentiers techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactif et vif en accélération. De plus, la rigidité en torsion et latérale garantit une parfaite précision de conduite.

QUELS IMPACTS ? : Par rapport au modèle précédent, l'Epic 8 absorbe 12% de forces d'impact et de vibrations en plus, vous vous sentez donc moins fatigué et pouvez mieux utiliser votre énergie pour pousser fort sur les pédales.

RIDE DYNAMICS : L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé un calibrage personnalisé pour l'amortisseur Epic 8, dont les caractéristiques améliorent l'expérience de conduite holistique. Le calibrage spécifique développé ainsi que les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle.

EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l'Epic 8, l'équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20% le mouvement induit lors du pédalage tout en gardant la suspension active pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le cycliste est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est la suspension complète la plus efficace jamais conçue.

PLUS AVEC MOINS : Avec l'Epic 8, ils ont ajouté un seul gramme de poids pour améliorer ses fonctionnalités. Tous les modèles sont désormais équipés du SWAT 4.0 et d'un verrou de direction intégré pour éviter d'endommager le châssis en cas de glissade.

• Le vélo de voyage de 120 mm le plus performant. 12 % d'absorption des chocs en plus et 20 % de vibrations en moins.
• Freins SRAM Level Bronze à 4 pistons
• Transmission GX Eagle à 12 vitesses
• Jantes en alliage Specialized robustes et légères.
• Amortisseur RockShox SIDLuxe Select+ développé en collaboration avec Ride Dynamics et la fourche SID Select.
• Trois réglages pour l'amortisseur avec calibrage dédié.
• Conteneur SWAT 4.0 pratique dans le tube diagonal.

Spécifications techniques

Châssis

• Cadre : FACT 11m Carbon, progressif
• Collier de selle : Alliage spécialisé, diamètre 34.9, boulon en acier
• Composants SWAT : Boîtier SWAT interne dans le tube diagonal

Suspensions

• Fourche : RockShox SID Select, système 3 positions développé par Ride Dynamics, réglage à distance TwistLoc, Debon Air, axe traversant 15x110 mm, déport de 44 mm, débattement de 120 mm
• Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, système 3 positions développé par Ride Dynamics, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, montage axe traversant 190x45mm

Poste de pilotage

• Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier
• Guidon : Minirise en alliage spécialisé, élévation de 10 mm, largeur de 750 mm, inclinaison de 31,8 mm
• Potence : Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, inclinaison de 7 degrés
• Tige de selle : X-Fusion Manic, diamètre 30,9, débattement 100/125/150/170, déport 0 mm
• Poignées : SRAM Slip on avec Twist-Loc

Freins

• Frein avant : SRAM Level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque de 180 mm
• Frein arrière : SRAM Level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor de 160 mm

Transmission

• Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BSA 73mm, fileté
• Pédalier : SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T
• Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
• Manettes : SRAM GX, gâchette, 12 vitesses
• Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
• Cassette : SRAM XG-1275, 12 vitesses , 10-52t
• Engrenages : Acier, 32T

roues

• Moyeu arrière : Alliage, roulements étanches, axe traversant 148 mm x 12 mm, 28 rayons
• Rayons : DT Swiss Industry
• Pneu avant : Specialized Fast Trak, Control boîtier, composé T7, 29x2.35
• Jantes : Alliage Specialized 29, largeur interne de 28 mm, prêtes pour le tubeless
• Pneu arrière : Specialized Renegade, boîtier de commande, composé T5, 29x2.35
• Moyeu avant : alliage, roulements étanches, axe traversant 15x110mm, 28 rayons
• Chambres à air : Standard, valve Presta

Poids

• Poids : 11,7 kg (25 livres, 12,7 onces)
• Mesure pondérée : MD

Sous réserve de la disponibilité des composants, les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.