Bicicletta Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 – La bici da corsa più veloce al mondo
Scopri la Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2, la bicicletta da corsa più veloce mai realizzata. Progettata con una perfetta combinazione di aerodinamica avanzata, peso ultraleggero e una qualità di guida impareggiabile, questa bici segna un punto di svolta nel ciclismo su strada. Dopo oltre vent’anni di sviluppo e otto generazioni evolutive, il Tarmac SL8 non è solo il Tarmac più veloce di sempre, ma anche la bici da corsa più performante su qualsiasi terreno.
Prestazioni aerodinamiche senza precedenti
Ogni dettaglio del Tarmac SL8 è ottimizzato per la velocità: grazie alla tecnologia Speed Sniffer, il nuovo profilo del tubo sterzo riduce al minimo la resistenza aerodinamica. Il design sfrutta le nuove regole UCI per creare il reggisella più aerodinamico mai realizzato da Specialized.
Telaio ultraleggero da 685 grammi
Con un telaio realizzato in carbonio FACT 10r da soli 685 grammi, il Tarmac SL8 è il 15% più leggero del suo predecessore (SL7) e più leggero di qualsiasi altro modello World Tour*. È costruito per arrivare al limite del peso UCI con un setup completamente aerodinamico.
*Fatta eccezione per l’Aethos da 585g usato da Kasper Asgreen in una tappa del Tour de France.
Guida reattiva e comfort elevato
Il Tarmac SL8 migliora del 33% il rapporto rigidità/peso rispetto allo SL7. È più preciso, più reattivo e più comodo in sella. Grazie alla tecnologia Rider-First Engineering, ogni taglia garantisce la stessa qualità di guida e prestazioni ottimali. Con una compliance aumentata del 6%, assorbe meglio le vibrazioni mantenendo una reattività da gara.
Design universale: Beyond Gender
Specialized progetta biciclette per ciclisti, non per genere. Le differenze individuali sono più rilevanti di quelle tra uomo e donna. Il Tarmac SL8 è pensato per dare vantaggio a ogni ciclista, senza compromessi.
Pronta per correre: Shimano Ultegra Di2 + Roval Rapide CL III
La versione Pro monta il gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 R8100 con misuratore di potenza integrato 4iiii Precision 3+, ruote Roval Rapide CL III tubeless-ready, cockpit integrato e sella Power Pro Mirror. Tutto ciò che serve per competere ai massimi livelli, fin da subito.
Specifiche Tecniche – Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2
Telaio
Telaio: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Forcella: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freni
Trasmissione
Comandi: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
Cambio posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
Pacco pignoni: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
Catena: Shimano XT M8100, 12-speed con quick link
Guarnitura: Shimano Ultegra R8100 con misuratore di potenza 4iiii Precision 3+, 52/36t
Movimento centrale: Shimano Threaded BSA BB
Ruote e Pneumatici
Ruota anteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, cerchio in carbonio 21mm interno, profilo 51mm, mozzo DT350, 18 raggi DT Swiss Competition Race
Ruota posteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, cerchio in carbonio 21mm interno, profilo 48.5mm, mozzo DT350, 24 raggi DT Swiss Competition Race
Pneumatici: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c (anteriore e posteriore)
Camere d’aria: Standard 700 x 20-28, valvola Presta 80mm
Cockpit
Manubrio: Roval Rapide Cockpit, integrato manubrio/attacco
Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
Sella: Power Pro Mirror, binari Hollow Ti
Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm
Collarino sella: Tarmac integrated wedge
Accessori
Dati prodotto
Nota Bene
Le specifiche tecniche potrebbero subire variazioni senza preavviso in base alla disponibilità dei componenti.
Le immagini del prodotto sono puramente indicative e potrebbero non rispecchiare esattamente le caratteristiche descritte.
Spinta al limite della performance, la Specialized Tarmac SL8 Pro è la scelta definitiva per chi cerca velocità, precisione e tecnologia ai massimi livelli.
Vous souhaitez recevoir votre vélo prêt à l'emploi ? N'oubliez pas d'ajouter le service de montage de vélo au moment de l'achat ! Découvrez tous les détails ici : Montage du vélo Francesconi
Un guide complet des tailles de vélos
Prémisse : les tailles de vélos ne sont pas toutes les mêmes
Chaque type de vélo a une structure spécifique et utilise souvent une échelle de taille différente. Par exemple, un vélo de route avec un cadre de 54 cm peut être considéré comme une taille moyenne par une marque, mais grand par une autre.
Marges d'ajustement des vélos
Certains types de vélos, comme les vélos gravel, offrent une large gamme de réglages, s'adaptant aux différentes morphologies. D’autres modèles présentent cependant des limites en ce sens. C’est un aspect important à considérer.
Comment utiliser les tableaux de tailles
Nous avons créé un guide simple pour trouver la bonne taille de vélo :
- Consultez nos tableaux de tailles pour chaque type de vélo.
- Apprenez-en davantage avec des conseils précis pour parfaire votre choix.
Guides des tailles : trouvez votre vélo idéal
Vélos gravel et route
Les dimensions sont basées sur la longueur du tube supérieur (en cm), qui détermine la portée du vélo.
Couper
|
Hauteur recommandée
|
Longueur du tube horizontal
|
XS |
Jusqu'à 157 cm |
48-50cm |
S |
157-167 cm |
50-53 cm |
M. |
168-178 cm |
53-56 cm |
LE |
178-185cm |
56-58 cm |
XL |
Plus de 185 cm |
58-62 cm |
Pour le gravier, les mesures peuvent varier légèrement en raison des différentes géométries, mais restent similaires.
VTT
Les VTT sont mesurés en pouces, en fonction du tube de selle.
Couper
|
Hauteur recommandée
|
Taille (en pouces)
|
XS |
Jusqu'à 157 cm |
14"-16" |
S |
157-167 cm |
15"-17" |
M. |
168-178 cm |
16"-19" |
LE |
178-185cm |
18"-20" |
XL |
Plus de 185 cm |
20"-23" |
Les tailles varient également en fonction du type de VTT : tout-suspendu , semi-rigide ou fat bike .
Vélo pour enfants
La taille dépend de la taille des roues, souvent associée à l'âge :
Âge
|
Dimensions des roues
|
1-3 ans |
12" |
2-4 ans |
14" |
4-6 ans |
16" |
5-8 ans |
20" |
8-10 ans |
24" |
Plus de 10 ans |
26"/27,5" |
Que faire des demi-mesures ?
Si vous êtes entre deux tailles :
-
Confort : choisissez la taille la plus grande.
-
Performance : Optez pour la taille plus petite.
Dernier conseil pour choisir
-
Consultez les instructions du fabricant – vérifiez toujours les directives de la marque.
-
Demandez à un expert : un atelier spécialisé peut vous aider à choisir en fonction de votre taille, de votre portée idéale et de vos objectifs.
-
Testez le vélo : Si possible, testez le modèle que vous comptez acheter.