Châssis
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Collier : Alliage, 38,6 mm
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Fourche : RockShox 35 Silver, plongeur 35 mm, amortisseur clé en main, S1 : débattement 150 mm, S2-S6 : débattement 160 mm
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Cadre : Alliage premium Specialized M5, débattement de 150 mm, roue avant de 29", roue arrière de 27,5", réglage en hauteur du boîtier de pédalier, acheminement interne des câbles, espacement de 148 mm
Suspensions
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Amortisseur : RockShox Deluxe Select R, réglage du rebond, S1 : 52,5x210 mm, S2-S6 : 55x210 mm
Poste de pilotage
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Potence de guidon : en alliage d'aluminium, diamètre de barre 35 mm
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Selle : Body Geometry Bridge, rails en acier
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Guidon : Poignées Specialized Trail
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Guidon : Specialized, alliage 6061, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm
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Tige de selle : TranzX télescopique, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm. S4-S5 : 170 mm, S6-200 mm
Freins
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Frein arrière : SRAM Guide RE, 200 mm
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Frein avant : SRAM Guide RE, S1-S3 : 200 mm, S4-S6 : 220 mm
Transmission
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Pédalier : Praxis en aluminium forgé avec un déport personnalisé, interface ISIS Spindle, longueur 160 mm
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Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
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Cassette : SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t
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Manettes : SRAM SX Eagle, 12 vitesses
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Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle, 12 vitesses
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Engrenages : SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34 dents, acier
roues
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Moyeu arrière : alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 32 rayons
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Pneu avant : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"
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Rayons : DT Swiss
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Pneu arrière : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
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Jantes : Specialized 29, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, TLR
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Moyeu avant : Moyeu avant à disque en alliage spécialisé, roulements à cartouche étanches, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 32 rayons
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Chambres à air : Standard, valve Presta
Vélos électriques
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Câblage : Câblage spécialisé sur mesure
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Chargeur : Chargeur sur mesure, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V
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Batterie : Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh
Électronique
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Moteur : Rx Trail Specialized 2.2 réglé sur mesure
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Interface utilisateur/Télécommande : TCU spécialisé, 10 LED d'état de charge, 3 LED d'affichage du mode de conduite, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
Sous réserve de la disponibilité des composants, les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.