Pirelli Scorpion XC M – Pneumatique VTT Cross-Country | Performance, Adhérence et Contrôle sur Terrains Mixtes
Le Pirelli Scorpion XC M est un pneu de compétition XC conçu pour garantir vitesse, traction et précision de pilotage sur terrains mixtes. Né de l’expérience directe en Coupe du Monde, ce pneu représente l’équilibre parfait entre faible résistance au roulement, adhérence sur terrains techniques et résistance à la crevaison, devenant le choix idéal pour les marathons, courses XCO et sorties haute performance.
Avec une structure optimisée pour des parcours sur sol compact à des conditions plus variables, et un mélange avancé Race Compound, le Pirelli XC M est conçu pour affronter tous les sentiers avec une efficacité maximale.
Caractéristiques principales
Bande de roulement optimisée pour terrains mixtes : crampons de hauteur et espacement moyens pour garantir adhérence et vitesse sur sol dur, terrain meuble, sec ou humide.
Canal central compact : améliore l’accélération et la fluidité, sans compromettre la traction latérale ni le contrôle en virage.
Adhérence maximale même sur sol mouillé : grâce au mélange Race Compound, le pneu maintient une adhérence chimique constante même en conditions humides.
Renfort latéral ProWALL : améliore la résistance aux pincements et coupures, sans compromettre la légèreté ni la fluidité.
Pneu de course testé au plus haut niveau : développé et testé en World Cup XC et au Cape Epic, avec des performances certifiées par les meilleurs pilotes internationaux.
Mélange – Race Compound by Pirelli :
Fabriqué en Italie, c’est le mélange VTT le plus rapide de la gamme Pirelli
Offre une adhérence chimique élevée sur toutes les surfaces, avec une excellente traction mécanique
Maintient des performances constantes même avec l’usure de la bande de roulement
Haute résistance à la déchirure et meilleure protection contre les crevaisons
Formulation monocomposant : stabilité du mélange pendant toute la durée de vie du pneu
Structure – Technologie ProWALL :
Renfort en nylon sur les flancs pour une meilleure protection et rigidité
Améliore la maniabilité en virage et la précision de pilotage
Permet de maintenir des pressions plus basses augmentant le confort et l’adhérence
Compatible avec des carcasses de 120 TPI et 60 TPI, idéal pour courses XC, trail et même enduro léger
