Vélo Specialized Turbo Vado SL 4.0

Si vous souhaitez recevoir le vélo de vos rêves prêt à l'emploi, pensez à ajouter le montage vélo (voir lien).

Lien de montage vélo :

https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici/products/montaggio-bici

Il n'existe aucun autre vélo électrique offrant la même qualité de conduite, la même autonomie et la même puissance, tout en étant suffisamment léger pour le soulever. Le Turbo Vado SL 4.0 est parfait pour rester en forme, sortir des sentiers battus et vivre l'aventure sur deux roues. Il ne vous reste plus qu'à enfourcher votre vélo et à partir. Les feux avant et arrière sont très lumineux pour une visibilité parfaite. Les pneus Pathfinder sont lisses et offrent en même temps la traction nécessaire.

• La batterie Specialized de 320 Wh est intégrée au tube diagonal et est compatible avec l'unité Range Extender supplémentaire, qui peut être achetée séparément, pour une autonomie allant jusqu'à 190 km.
• Moteur Specialized SL 1.1 poids plume, 240W en crête, couple 35Nm, amplification deux fois par vous-même (assistance à 180%), jusqu'à 25km/h.
• Cadre en aluminium E5 Premium, prêt à monter des porte-bagages et/ou des garde-boue.
• Acheminement interne des câbles et possibilité de montage de garde-boue et/ou de porte-bagages.
• Freins à disque hydrauliques puissants
• Feux avant et arrière très lumineux pour une visibilité parfaite.
• Commandes Shimano Deore 10 vitesses

CADRE : Aluminium E5, support moteur sur le pédalier, batterie entièrement intégrée au tube diagonal, acheminement interne des câbles, supports pour garde-boue et porte-bagages avant, soudures lisses

FOURCHE : Aluminium rigide, Boost™ 12x110mm, compatible avec porte-bagages avant

TIGE : Potence Stealth spécialisée, alliage, 14 degrés, 31,8 mm, potence TCD intégrée

TAPE : Contour spécialisé de la géométrie du corps, verrouillage

GUIDON : Spécialisé, alliage, balayage arrière de 9 degrés, élévation de 15 mm, 31,8 mm

FREIN AVANT : Tektro HD-R290, disque hydraulique, 160 mm

FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R290, disque hydraulique, 160 mm

COMMANDES : SRAM NX, 11 vitesses

CASSETTE : Sunrace, 11 vitesses, 11-42 dents

BOÎTE ARRIÈRE : SRAM NX, 11 vitesses

CHAÎNE : KMC e11S, 11 vitesses avec Missing Link™

PÉDALIER : Praxis, alliage forgé M30, déport personnalisé

ENGRENAGES : Praxis, 44T, 104BCD

PÉDALES : Specialized Commuter avec poignée et réflecteurs

JANTES : disque 700C, profondeur de jante 22 mm, largeur interne 21 mm

MOYEU AVANT : Moyeu à disque en alliage spécialisé, roulements à cartouche scellés, 12 x 110 mm, Center Lock™, 24 heures

MOYEU ARRIÈRE : Moyeu à disque en alliage spécialisé, Center Lock™, roulements à cartouche scellés, 12 x 148 mm, 28 heures

RAYONS : DT Swiss Industry

PNEU AVANT : Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

PNEU ARRIÈRE : Pathfinder Sport spécialisé, 700x38c

SELLE : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm

CHAMBRES : Standard 40 mm PV 700x32-50

TIGE DE SELLE : Specialized, alliage, double boulon, déport de 25 mm, 27,2 mm

COLLIER : Intégré au cadre

MOTEUR : Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé

UI/REMOTE : TCU spécialisé, indicateur d'état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon

BATTERIE : SL1-320 spécialisée, entièrement intégrée, 320 Wh

CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de chargeur du système SL

CÂBLAGE : Câblage spécialisé personnalisé avec port de charge

PHARE : Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210 Lumens, 12 V

FEU ARRIÈRE : Support intégré à la selle Specialized, technologie LED, 12V

CLOCHE : Cloche simple