Dla pełnych osiągów w terenie, w tym szybszych podjazdów i zjazdów, ten zestaw premium kół aluminiowych 29" oferuje sztywność, wytrzymałość i najprostszy dostępny dzisiaj system bezdętkowy.

Najlepszy zestaw kół aluminiowych XC w swojej kategorii

Obróbka obręczy ISM4D zmniejsza wagę, aby wypełnić pustkę obręczami węglowymi, nie kompromitując wytrzymałości. Lżejsze obręcze pozwalają uzyskać minimalną bezwładność i natychmiastowe przyspieszenie.

Zwiększenie trakcji i oporu

Profil koła bez haków o szerokości 25 mm, zoptymalizowany pod kątem obniżonego ciśnienia opon, co prowadzi do poprawy przyczepności w każdych warunkach. Zoptymalizowany dla nowoczesnych opon bezdętkowych XC o szerokości od 2,1” do 2,30”. Powłoka Black Shield, która chroni obręcze przed uderzeniami i zarysowaniami.

Najbardziej intuicyjny system tubeless

Technologia Fore z całkowicie uszczelnioną obręczą i bez klapki ułatwia montaż i wymianę opon bezdętkowych. Pozostawiając górny mostek obręczy nienaruszony, zwiększa się sztywność i wytrzymałość obręczy.

"Zawody cross-country stawiają liczne wymagania przed zestawem kół. Wznosić się z prędkością i efektywnością, zjeżdżać z większą kontrolą i pewnością stawiać czoła przeszkodom. Crossmax SL S to lekka obręcz aluminiowa, która spełnia wszystkie te wymagania."

Zaprojektowane z konkretnym profilem obręczy, który łączy wewnętrzną szerokość 25 mm z naszą opatentowaną technologią ISM4D, ten zestaw kół optymalizuje osiągi twojego roweru w przystępnej cenie w porównaniu do kół węglowych. Proces ISM4D obrabia obręcz w mniej obciążonych strefach, aby zredukować wagę bez kompromisów w zakresie wytrzymałości. Obręcz jest również wyposażona w naszą technologię Black Shield, która chroni przed zarysowaniami i wgnieceniami, dzięki czemu możesz z odwagą stawić czoła rock garden i trudnym singletrackom.

Opony są wykonane z naszej opatentowanej technologii Fore z całkowicie uszczelnionym górnym mostkiem obręczy, bez potrzeby użycia klapek. Dzięki temu oszczędza się 30 gramów na koło, nie wspominając o komplikacjach związanych z używaniem klapek podczas montażu opon bezdętkowych. Nowa piasta Infinity jest lżejsza i wyposażona w nowy system mocowania szprych, który zwiększa sztywność dla lepszego przenoszenia mocy, a wolnobieg Instant Drive 360 z podwójnym zapadkowym zapewnia szybkie włączenie. Piasta tylna jest kompatybilna z kasetami Shimano HG9, Micro Spline i SRAM XD. Crossmax SL S jest dostępny z tarczami na 6 śrub lub Center Lock tylko w rozmiarze 29”. Jest kompatybilny z przednim osią 15x110 i tylnym 12x148, a w zestawie znajdują się wentyle, zapasowe szprychy i akcesoria.

ruote