Jeśli chcesz otrzymać wymarzony rower gotowy do użycia, pamiętaj o dodaniu zestawu do roweru (patrz link).
Zaprojektowane z myślą o szlakach, zoptymalizowane w LAB
LPodejście LAB71 oznacza, że rower jest badany od góry do dołu, aby usunąć każdy niepotrzebny gram i dodać jak najwięcej watów. To wszystko przekłada się na doskonały montaż i dbałość o szczegóły w poszukiwaniu maksymalnej wydajności. Napęd SRAM XX i koła Zipp 3Zero Moto to dopiero początek.
Najlepsze od Boscha
Moterra Neo LAB71 może pochwalić się najlżejszą i najmocniejszą wersją „Race” najlepszego silnika Bosch Performance Line CX. Model ten jest lżejszy i posiada również ekskluzywny tryb Race, który zwiększa Twoje przyspieszenie nawet o 400%. Poczujesz się, jakbyś jechał na rowerze po ścieżkach nad piorunami.
Najwyższy poziom E-MTB
Wydajność roweru elektrycznego wykracza daleko poza samą moc i komponenty. Moterra Neo ma innowacyjną konstrukcję stworzoną, aby pomóc Ci w pełni wykorzystać oba rozwiązania. Nasze dostosowane do rozmiaru zawieszenie i geometria Proportional Response wynoszą osiągi e-MTB na wyższy poziom, a wersja LAB71 przenosi je na nie do pomyślenia poziomy.
Dane techniczne:
-
Platforma: Moterra Neo
-
Nazwa modelu: Moterra Neo LAB71 C65073U
-
Kod modelu: C65073U
-
Podwozie: Przedni trójkąt wykonany w całości z włókna węglowego Lab71 Edition, wahacz ze stopu SmartForm C1, skok 150 mm, zawieszenie zestrojone z proporcjonalną reakcją, wyjmowany skośny akumulator, aluminiowa płyta podwozia, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148 x 12 mm, wieszak UDH, mocowanie hamulca, 1,5” – 1,8 ”, zwężana główka ramy, mocowanie nóżki 18 mm na dwie śruby
-
Widelec: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3, 150 mm, DebonAir, oś przelotowa 15 x 110 mm, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm
-
Zestaw słuchawkowy: Acros, zintegrowane, uszczelnione łożyska od 1-1/8 do 1,8".
-
Amortyzator tylny: RockShox Deluxe Select +, DebonAir, regulacja w 2 pozycjach, regulacja odbicia
-
Silnik: Linia CX Race firmy Bosch Performance
-
Bateria:Bosch PowerTube, 750Wh
-
Ładowanie baterii: Boscha 4A
-
Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 z pilotem LED
-
Zmiana: SRAM XX Eagle AXS T-Type
-
Zmiana poziomu: Kontroler SRAM AXS T-Type Ultimate Pod
-
Łańcuch: SRAM XX Eagle T-Type, Flattop
-
Mechanizm korbowy: E*THIRTEEN E*Spec Race Carbon, 160 mm, 34T
-
Pakiet zębatek: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52, 12-biegowa
-
Hamulce: 4-tłoczkowa hydrauliczna tarcza SRAM Code Ultimate Stealth, tarcze 220/200 mm
-
Dźwignie hamulca: Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code Ultimate Stealth, dźwignie z włókna węglowego
-
Kręgi: Zipp 3Zero Moto, karbon, 32 godz., szerokość wewnętrzna 30 mm, szerokość zewnętrzna 37,5 mm, 29" (27,5 z tyłu, rozmiar: s)
-
Szprychy: Zipp 3Zero Moto
-
Rozmiar opony: 2.6
-
Rozmiar koła: 29
-
Huby: (A) Zipp ZM2, oś przelotowa 15x110mm / (P) Zipp ZM2, oś przelotowa 12x148mm
-
Opony: (A) Maxxis Minion DHF, 29x2,6", EXO, tlr / (P) Maxxis Rekon, 29x2,6", (mały rozmiar - 27,5x2,6") EXO, tlr
-
Manubrio: Kierownica HollowGram SAVE riser, Carbonio, zacisk 35 mm, wznios 30 mm, wygięcie 8°, wznios 5°, 780 mm
-
Mostek kierownicy: Cannondale, kute aluminium 6061 3D, 1-1/8", 35,0, linki wewnętrzne
-
Uchwyt: Cannondale TaperRidge
-
Sprzedaj: Cannondale Scoop Shallow Race, szyny tytanowe
-
Reggisella: SRAM Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL)
-
Ślepia: SuperNova Mini 2 Pro STVZO ze zdalnym przyciskiem świateł drogowych, zaworami do opon bezdętkowych Zipp, ładowarką SRAM AXS
W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
LZdjęcie ma charakter wyłącznie poglądowy i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu.