Link montażu roweru: https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici
Uwolnij swój potencjał. Specialized Epic World Cup to rower górski zaprojektowany, aby przekroczyć twoje ograniczenia. Dzięki nowoczesnemu inżynierii i niezrównanej kombinacji lekkości, wydajności i kontroli, ten rower zapewni ci bezprecedensową przewagę konkurencyjną na szlakach.
Dlaczego wybrać Epic World Cup?
-
Czysta prędkość: Błyskawiczne przyspieszenia, łatwe podjazdy i kontrolowane zjazdy: z Epic World Cup prędkość będzie twoją tajną bronią. Ultra lekkie ramy z włókna węglowego, agresywna geometria i zoptymalizowane zawieszenia pozwolą ci pokonać każdą przeszkodę i dotrzeć jako pierwszy na metę.
-
Nieporównywalna efektywność: Pedaluj dłużej i mocniej, nie marnując zbędnej energii. Technologia zawieszenia Ride Dynamics Developed zapewnia niezrównaną efektywność pedałowania, eliminując wszelkie straty energii.
-
Całkowita kontrola: Radź sobie z każdym terenem z maksymalnym bezpieczeństwem i pewnością siebie. Sofistykowane zawieszenia płynnie pochłaniają wstrząsy, oferując maksymalny komfort i kontrolę nawet na najbardziej wymagających nawierzchniach.
-
Wszechstronność: Dostosuj swój rower do każdej trasy dzięki licznym dostępnym regulacjom.
Specyfikacja techniczna:
Podwozie
-
Rama: S-Works FACT 11m Carbon, projekt zawieszenia WCID, geometria progresywna XC Race, Rider-First Engineered™, gwintowane BB, tylna oś kompatybilna 12x148mm UDH, wewnętrzne prowadzenie kabli, skok 75m
-
Collarino Sella: Specjalizowany w lega 34.9, śruba ze stali
-
Atak Kierownicy: Specialized XC, forgiato 3D w stopie, 4 śruby, wzrost 6 stopni
-
Krzywa kierownicy: Specialized Alloy Minirise, wzrost 10mm, 750mm, mocowanie 31.8mm
-
Siodło: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny
-
Wspornik siodła: Specialized z aluminium, pojedyncza śruba, 30.9mm
Zawieszenia
-
Amortyzator tylny: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, opracowana dynamika jazdy, niezależna sprężyna negatywna, regulacja odbicia, 215x40mm
-
Widelec: RockShox SID SL Select+, amortyzator 3-pozycyjny, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, skok 110mm
Przenoszenie
-
Komendy zmiany: SRAM XS-1275, 12 biegów, 10-52
-
Zmiana tylna: SRAM GX AXS Transmission
-
Pacco Pignoni: Kontroler SRAM AXS POD
-
Catena: SRAM GX Transmission
-
Korba: SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
-
Przekładnie: 34t
-
Ruch Centralny: SRAM DUB gwintowany Wide
Koła
-
Koła: Roval Control, offsetowy design z włókna węglowego, szerokość wewnętrzna 29mm, szerokość haka 4mm, gotowe do systemu Tubeless, 28h
-
Oś przednia: DT Swiss 350, 6 śrub, oś przelotowa 15mm, rozstaw 110mm, 28h straight-pull
-
Tylny piast: DT Swiss 350 straight-pull, 6 śrub, DT Swiss Ratchet, oś przelotowa 12x148mm, wolnobieg XD, 28h straight-pull
-
Raggi: DT Swiss Competition Race Straight-pull
-
Wewnętrzne opony: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4
-
Opona przednia: Specialized Fast Trak, osnowa Control, mieszanka T7, 29x2.35
-
Opona tylna: Specialized Renegade, osnowa Control, mieszanka T5, 29x2.35
Kabina pilota
-
Manopole: SRAM Slip on z Twist-Loc
Identyfikator
-
Waga: 10,40 kg (22 lb, 14,8 oz)
-
Miara ważona: MD
Hamulce
-
Hamulce przednie: SRAM Level Bronze, zacisk na 4 tłoczki, hamulec hydrauliczny, stealth, tarcza 180/160mm
-
Hamulce tylne: SRAM Level Bronze, zacisk na 4 tłoczki, hamulec hydrauliczny, stealth, tarcza 160mm
W zależności od dostępności komponentów, specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
Obraz jest wyłącznie ilustracyjny i może nie odzwierciedlać w pełni cech produktu.
