Link montażu roweru: https://www.francesconibike.com/collections/montaggio-bici
Nieporównywalna moc, wyjątkowa zwinność i kontrola, niezrównany zasięg. Turbo Levo Comp Alloy to szczyt 40-letniego doświadczenia Specialized w tworzeniu nowoczesnych rowerów górskich.
Wzbogać swoje doświadczenia z systemem Turbo Full Power 2.2: Zintegrowany silnik o mocy 565W i bateria 700Wh zapewniająca zasięg do 5 godzin. 90 Nm momentu obrotowego dla potężnego i progresywnego wsparcia. TCU MasterMind: konfigurowalny wyświetlacz z MicroTune do regulacji wsparcia o 10%.
Opanuj każdy teren dzięki regulowanej geometrii: Design z różnymi rozmiarami kół (29" z przodu, 27.5" z tyłu) dla zwinności i kontroli. 6 ustawień geometrii, aby dopasować się do twojego stylu jazdy i terenu. Regulowany kąt główki ramy między 63° a 65.5°. Regulowana wysokość suportu o 7 mm.
Amortyzator FOX 150mm: Absorbuje wszelkie nierówności z efektywnością i kontrolą. Maksymalna reakcja na pedałowanie dla efektywnej jazdy.
S-Sizing dla idealnego dopasowania: 6 rozmiarów opartych na wzroście i stylu jazdy, a nie na wymiarze nogawki. Lżejsza rama dla niższych rowerzystów, większa stabilność dla wyższych rowerzystów.
Najwyższej jakości komponenty: Przekładnia SRAM GX/NX. Zawieszenia FOX. Solidne i lekkie koła aluminiowe.
Specyfikacja techniczna:
Podwozie
-
Rama: Specialized M5 premium z aluminium, regulacja headsetu, regulacja wysokości suportu, S-Sizing, wewnętrzne prowadzenie kabli, skok 150 mm, rozstaw 148 mm
-
Kołnierz siodła: W stopie, 38,6 mm
Zawieszenia
-
Widelec: Fox Rhythm 36, S1: skok 150 mm, S2-S6: skok 160 mm
-
Amortyzator: FOX FLOAT X Performance, LSR, dźwignia 2-pozycyjna, 55x210mm
Kabina pilota
-
Wspornik kierownicy: Specialized, z aluminium 6061, kąt nachylenia 8 stopni, kąt podniesienia 6 stopni, wzrost 30mm, szerokość 780mm
-
Atak kierownicy: Trail Stem z aluminium, średnica rury 35 mm
-
Nastro manubrio: Specialized Trail Grips
-
Wspornik siodła: X-Fusion Manic, regulacja nieskończona, głowica na dwie śruby, wewnętrzne przejście kabla sterującego od dołu, zdalne sterowanie SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
-
Sella: Bridge Comp, binari Hollow Cr-mo, 155/143mm
Hamulce
-
Hamulce przednie: SRAM Code R, zacisk na 4 tłoczki, tarcza hydrauliczna, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm
-
Hamulec tylny: SRAM Code R, zacisk na 4 tłoczki, tarcza hydrauliczna, 200 mm
Przenoszenie
-
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle, 12 biegów
-
Komendy: SRAM GX Eagle, 12 biegów
-
Kasetka: SRAM XG-1275, 12 biegów, 10-52t
-
Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12 biegów
-
Korba: Praxis forged M30, offset personalizowany, 160 mm
-
Przełożenia: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, stal
Koła i opony
-
Oś przednia: W stopie, łożyska kartuszowe uszczelnione, oś przelotowa 15x110mm, na 28 szprych
-
Koła: Specialized 29", stop bez haka, szerokość wewnętrzna 30mm, gotowe do systemu tubeless
-
Tylny piasta: W stopie, uszczelnione łożyska cartridge, oś przelotowa 148mmx12mm, na 28 szprych
-
Raggi: DT Swiss Industry
-
Opona przednia: Butcher, osnowa GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29×2.6″
-
Opona tylna: Eliminator, osnowa GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5×2.6″
-
Opony: Standard, zawór Presta
Elektronika
