Zestaw Sram Red XPLR AXS E1 Tarcza 1x13v Bez miernika mocy

11.751,00 zł Standardowa cena 12.096,00 zł
I Sram
Numer SKU: GRrREDe1
Title
  • - Zwrot w ciągu 14 dni
  • - Bezpieczne płatności
  • - Cena ważna wyłącznie przy zakupie online

Zestaw SRAM Red XPLR AXS E1 1x13v Disco – Maksymalne osiągi dla gravelu

Odkryj nową grupę SRAM Red XPLR AXS E1 1x13v z hamulcami tarczowymi, ostateczne rozwiązanie dla tych, którzy szukają wysokich osiągów na zróżnicowanym terenie. Zaprojektowana do wysokowydajnego gravelu, ta grupa oferuje precyzyjną zmianę biegów, mocne hamowanie oraz nienaganne prowadzenie łańcucha, przy niskiej wadze i niezrównanej wytrzymałości.

Dzięki transmisji bezprzewodowej 1x13 biegów, przerzutce z technologią Full Mount oraz nowej generacji hamulcom tarczowym HRD, możesz pokonać każdą trasę z kontrolą, niezawodnością i płynnością.

Uwaga: ten zestaw nie zawiera miernika mocy. Korba jest pozbawiona miernika mocy.


Główne cechy – SRAM Red XPLR AXS E1 1x13v:

  • Całkowicie bezprzewodowa transmisja dla czystego i niezawodnego połączenia.

  • Przerzutka Full Mount: eliminacja haków, montaż bezpośrednio na ramie UDH dla ekstremalnej wytrzymałości i absolutnej precyzji.

  • Zaawansowane i bezwysiłkowe hamowanie: wymaga do 80% mniej siły w porównaniu do poprzednich modeli.

  • Optymalne zarządzanie łańcuchem: przerzutka 1x z ultra wytrzymałym sprzęgłem, dla maksymalnej stabilności nawet na nierównym terenie.

  • Niska waga: tylko 2488 gramów, ponad 200g mniej w porównaniu do poprzedniej wersji.

  • Specjalny design dla gravel: opracowany, aby sprostać wszelkim potrzebom rowerzystów na mieszanych i przygodowych trasach.


Skład grupy SRAM Red XPLR AXS E1 1x13v:

  • Zestaw manetek + hamulce tarczowe:
    SRAM Red AXS E1 HRD 1x13v
    (komendy + przewody 1000 / 1600 mm + zaciski Flat Mount)

  • Przerzutka tylna:
    SRAM Red AXS E1 13v – Full Mount

  • Korba (bez miernika mocy):
    SRAM Red XPLR DUB Wide E1 1x13v (40T – dostępne w różnych długościach)
    Miernik mocy nie jest w zestawie

  • Support suportu:
    SRAM DUB Wide – podać żądany typ (BSA lub Press Fit) w uwagach do zamówienia.

  • Kaseta zębatek:
    SRAM Red XPLR XG-1391 13v (przełożenia 10-46T)

  • Łańcuch:
    SRAM Red AXS E1 12v (126 ogniw)

  • Sram Power Pack:
    Stacja ładująca + 1 bateria

  • Tarcze hamulcowe:
    SRAM Paceline X Center Lock (160mm)


Kompatybilność grupy SRAM Red XPLR AXS E1:

  • Przerzutka: rama z interfejsem UDH Full Mount

  • Kaseta zębatek: kompatybilna z bębenkiem SRAM XDR

  • Łańcuch: kompatybilny z łańcuchami szosowymi SRAM Flattop D1/E1


W zestawie:

  • Adaptery Flat Mount do tarcz 160 mm (przednie i tylne)

  • Kołki i tulejki do cięcia przewodów hydraulicznych

  • Klocki hamulcowe organiczne z metalowym wspornikiem

Uwaga: Śruby Flat Mount nie są w zestawie


Zaawansowane technologie grupy SRAM Red XPLR AXS E1

Full Mount = Maksymalna wytrzymałość

Tylny przerzutka Full Mount montowana jest bezpośrednio do ramy za pomocą interfejsu UDH, eliminując hak. Efekt? Bardziej solidna, odporna na uderzenia i idealnie wyrównana konstrukcja dla precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów.

Precyzyjna zmiana biegów

System Full Mount eliminuje zmiany spowodowane przez hak, zapewniając precyzyjną regulację bez śrub i zawsze perfekcyjną zmianę biegów, nawet pod obciążeniem.

FMocne i kontrolowane hamowanie

Nowej generacji system hamulcowy HRD pozwala na hamowanie jednym palcem z dowolnego miejsca na dźwigni, zmniejszając zmęczenie.

  • 80% mniej wysiłku przy chwytaniu na chwyty

  • 33% mniej wysiłku przy chwytaniu dolnym

Perfekcyjna kontrola łańcucha

Design 1x przedniej przerzutki RED XPLR AXS i ultra wytrzymałe sprzęgło utrzymują łańcuch stabilny, nawet na najtrudniejszym terenie. Maksymalne bezpieczeństwo także na zjazdach i nierównych odcinkach.

Lżejszy, Szybszy

Zaledwie 2488 gramów, to najlżejsza grupa gravel SRAM w historii, z ponad 200g oszczędności w porównaniu z poprzednią generacją.


Idealne do:

  • Rowery gravel high-end

  • Dla tych, którzy szukają bezprzewodowego topowego upgrade'u

  • Przygody i wyścigi na trudnych i mieszanych trasach