Rama Pinarello New Dogma F – Edycja Specjalna Giro 50

Crafted from Legacy – Hołd dla 50 lat od Giro d’Italia 1975

Pinarello New Dogma F – Edycja Specjalna Giro 50 to limitowany rower wyścigowy stworzony, aby uczcić zwycięstwo Fausto Bertoglio w Giro d’Italia 1975, pierwsze zwycięstwo Pinarello w Wielkich Tourach.

Ekskluzywny design roweru prezentuje gradientową powłokę, łączącą błyszczący Midnight Blue z Borealis Luxter Venice, wiernie odtwarzając kolory oryginalnego roweru. Szczegół GPT (Giovanni Pinarello Treviso) jest zintegrowany na widelcu jako hołd dla założyciela, a dekalcomania z okazji 50-lecia zdobi rurę poziomą.

Kompletny rower jest również wyposażony w specjalnie malowane koła Princeton Wake, wykonane na zamówienie dla tej limitowanej wersji.

Szczegółowe technologie

Carbonio TorayCa M40X

Rama Dogma F wykorzystuje nową włókno M40X, już przetestowane w modelach X-Light i stosowane przez Team Ineos Grenadiers. To włókno gwarantuje:

• Większa wytrzymałość na rozciąganie

• Wyższa sztywność boczna

• Wysoka wydajność nawet przy ekstremalnym wysiłku

Rura dolna (Down Tube)

Całkowicie przeprojektowany:

• Zmniejszona grubość dla lepszej aerodynamiki z przodu

• Mniejsze opory powietrza podczas pedałowania z dużą prędkością

Nowy Aero-Keel Bottom Bracket

Rura skośna została obrócona o 3,5°, przyjmując kształt podobny do kile:

• Zwiększenie aerodynamiki o 1,2% w okolicy suportu

Top Tube (Rura pozioma)

Ewolucja historycznego kształtu „nosa” wprowadzonego z Dogma F8 w 2014 roku:

• Zmniejszenie objętości i szerokości o 8 mm

• Kompaktowy i bardziej aerodynamiczny design dla maksymalnej efektywności aerodynamicznej z przodu

Headset (Zestaw sterowy)

Aby uzyskać smuklejszy przekrój, Pinarello opracowało:

• Innowacyjna eliptyczna rura sterowa

• Sterowanie z różnicowanymi średnicami: szersze u dołu, węższe u góry

• Efekt: lepsza kontrola i sztywność podczas jazdy

Thru Axles (Osie przelotowe)

Rower wprowadza nowe, krótsze osie przelotowe, z:

• Wkręt zintegrowany z karbonem po prawej stronie widelca (brak widocznego zewnętrznego otworu)

• Integracja haków przerzutki tylnej

• Znaczna poprawa aerodynamiki i czystości designu

Nowy widelec ONDA (Widelec)

• Nowy, bardziej smukły kształt

• Rake 47 mm, opracowany na podstawie opinii profesjonalnych kolarzy

• Rezultaty: optymalna aerodynamika, lepsza zwrotność, wysokie osiągi na zjazdach

Zintegrowana obejma sztycy

Obejma sztycy została:

• Zmniejszony rozmiar

• Całkowicie zintegrowany wewnątrz ramy

• Korzyści: mniejsza waga, większa ochrona przed kurzem/potem, czystszy wygląd

Nowy Talon Ultra Fast (Zintegrowany kokpit)

• Zintegrowana kierownica zaprojektowana, aby być lżejsza i bardziej aerodynamiczna

• Nowy projekt umożliwiający naturalne skręcanie dźwigni hamulca/zmiany biegów

• Pozwala rowerzyście przyjąć bardziej aerodynamiczną pozycję w pełnym bezpieczeństwie

Specyfikacje techniczne

• Rama: TorayCa M40X, TiCR™ Cable Routing, włoski suport

• Widelec: Nowy eTICR Onda Fork z ForkFlap™, górna/dolna rura sterowa 1,5"

• Zintegrowana kierownica: MOST Talon Ultra Fast

• Koła: Princeton Peak 4550 (malowane na zamówienie)

• Grupa: Shimano Dura Ace

• Waga całkowita: 6,77 kg (rozmiar 53, bez pedałów i bidonów)

Uwaga

Specyfikacje techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedzenia w zależności od dostępności komponentów.
Zdjęcia produktu mają charakter wyłącznie poglądowy i mogą nie odzwierciedlać dokładnie opisanych cech.

Limitowana edycja, nieograniczone emocje. Odkryj istotę kolarstwa z Pinarello Dogma F Giro 50.