如果你在寻找一辆能引起关注的碎石车，Pinarello Dogma GR 刚刚到货。
一款集科技、性能与设计于一体的浓缩精华，重新定义了碎石车的极限。如果你正在寻找一辆能够 在柏油路上飞驰、征服泥土路面，并且 以绝对安全应对技术路段 的自行车，Dogma GR 就是为你而造。
什么是Dogma GR？
Pinarello Dogma GR诞生于特雷维索品牌三款标志性车型的融合：
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公路赛的女王Dogma F
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代表场地越野灵活性的Crossista
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专为极限越野设计的Dogma XC
结果？一辆高性能碎石车，拥有竞赛几何、先进技术和惊人的多功能性。
竞赛几何，全面控制
Dogma GR车架采用了为比赛设计的竞赛几何，旨在：
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极致空气动力学效率
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高速下的稳定性
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激进但舒适的长距离骑行姿势
座管和头管的角度设计旨在提供推动力和控制力，适应各种路面。
Pinarello为碎石车带来的技术
头管弓
Dogma F8著名的“鼻子”头管的进化版。更纤薄紧凑，提升了前部空气动力学穿透力。
自适应座杆
一款完全重新设计的座杆，平衡了刚性、舒适性和减震效果，在任何地形上保持稳定姿势。
空气负载系统
比赛或训练中必备运输的集成系统：
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竞赛便当包：纤薄、轻便，对腿部零干扰
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集成工具包，内含：
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CO₂ 气瓶
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TPU 内胎
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迷你打气筒
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CO 气嘴
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撬胎棒
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Talon 超快 GR
全新一体式驾驶舱，7°外扩和7°内弯，提供自然稳定的握持感。兼容TT 砾石车把，适合计时赛砾石骑行。
TT 砾石车把
可调节延长杆，支持自定义伸展和堆叠，高度固定+10°，集成电脑支架。
兼容性与多功能性：无限制的砾石骑行
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兼容轮胎最大尺寸为：前轮45毫米，后轮42毫米
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车架设计适应各种地形和比赛
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e-TiCR 头管组：全内走线的新型头管组
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前叉一体式通轴，设计更简洁、更具空气动力学
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Talon Fast 一体式车把：更轻，针对砾石和柏油路优化的人体工学设计
Pinarello Dogma GR 不仅仅是一辆砾石车，它是 Pinarello 哲学的宣言：创新、性能与全面控制。完美适合寻找公路反应灵敏、砾石路面表现出色且准备好迎接各种冒险的骑手。
来店里亲自试骑。 Dogma GR 正在等你！
