Pinarello Dogma GR 车架 - 灰色

Pinarello Dogma GR车架——无借口，只有性能

Pinarello的砾石理念：速度、控制与绝对性能

Pinarello Dogma GR代表了砾石创新的巅峰，融合了意大利品牌最成功车型的顶尖技术。它结合了Dogma F的公路性能、Crossista的越野灵活性，以及Dogma XC的极限越野牵引力。

结果？一款高性能砾石车架，能够在柏油路上飞驰，征服泥土路面，并自信应对最具挑战性的技术路段。

有了Dogma GR，不再有任何借口。每条路都是你的。

为极限发挥设计的竞赛几何

车架几何设计旨在提供空气动力效率、稳定性和控制力。座管和头管角度使骑手保持激进而安全的姿势，非常适合高速砾石骑行和长距离。

先进技术，全面性能

• 头管弓
  标志性“鼻形”头管的进化版，首次应用于Dogma F8。在GR中，截面体积和宽度减小，以提升正面空气动力穿透力。

• 自适应座杆
  座杆经过全新设计，以平衡刚性、舒适性和空气动力学，保持在各种地形上的稳定骑行姿势，并提升减震效果。

• 空气负载系统
  包含：

  • Racing Bento包：纤薄轻便，避免与膝盖摩擦。非常适合最长5小时的短途比赛。

  • 内置工具包，配备：

    • 1个CO气瓶

    • TPU内胎

    • 迷你打气筒

    • CO阀门

    • 撬胎棒

• 全新Talon Ultra Fast GR
  一体式Talon GR把组具有7°外扩和7°内弯曲，提供自然且稳定的骑行姿势。两个上部铆钉允许安装全新Gravel TT把，非常适合计时赛。

• TT碎石把
  延长杆配备可调节的reach和stack，固定+10°倾斜角，并集成电脑支架。

顶级兼容性与多功能性

• 碎石轮胎的最大兼容性：

  • 前轮最大支持至45毫米

  • 后轮最大支持至42毫米
    实际尺寸设计，提供根据地形或比赛需求的最大灵活性。

• e-TiCR头管组
  全新椭圆形更轻的头管组，经过全面重新设计。轴承采用差异化设计（下部更宽，上部更窄），确保完全内走线，整洁且功能性强。

• 一体式前通轴
  前通轴隐藏在前叉内部，提升了空气动力学轮廓和美观度。

• 全新Talon Fast
  一体式Talon Fast把组经过轻量化和空气动力学优化。刹车杆的倾斜角度提供了自然且高效的骑行姿势，即使在长距离碎石或柏油路段也非常适合。

技术规格：

• 车架：TorayCa M40X碳纤维，配备完整内走线TiCR™系统和意大利螺纹中轴（Italian BB）

• 前叉：全新碳纤维eTICR Onda前叉，配备ForkFlap™技术，1.5"上下加大头管

• 座杆：Pinarello碳纤维

• 认证：UCI认证

• 保修：Pinarello官方

• 可用颜色：星际灰哑光

注意事项

技术规格可能会根据零件供应情况而无预告变更。
产品图片仅供参考，可能与描述的特性不完全一致。

如果你正在寻找一款无妥协的碎石车架，能够在各种地形上表现出色，并提供无与伦比的骑行体验，Dogma GR将成为你的新标杆。