迪斯科 BCA 中心外观 160mm SP.1,95-114克

• 制动盘的更大厚度（1.95毫米）改善了热量的散发，制动盘所用的材料提高了摩擦力，同时优化了刹车片的磨损。
• BCA使用的钢材（AISI 420）比一般用于碟片的钢材更为优质，并且在自行车行业中具备罕见的制造精度。
• 您在下面的照片中看到的“边缘”并不是因为遗忘或生产错误而存在（因此不应移除……），而是为了一个非常明确的功能：更新刹车片，去除否则会在盘片或刹车片上停留更长时间的摩擦材料，从而降低刹车性能。
• 两件式结构（非浮动）减少了从盘片传递到框架的重量和振动数量。
• 关于重量，160毫米的Centerlock BCA碟片重118克，亦可提供6孔接口。

BCA刹车盘的兼容性？

• 肯定的回答，但前提是采用新的（原装）药片，并对管道系统进行排水。
• 盘的较大厚度在重置卡钳活塞时需要最低限度的注意，这没有什么是一个好的机械师做不到的。它们由两个非浮动的部分组成，因此比单块的更轻。
    锚定在跑道上的铝合金蜘蛛减少了传递到刹车片/活塞的振动；
    制动盘上的凹槽和散热片有助于散热，促进盘片的冷却。