FFWD bringt die RAW-Serie auf Schotter: Die neuen RAW PACE und RAW CONTROL sind da
"Nimm zwei bereits erfolgreiche Produkte, vereine ihre besten Eigenschaften und erhalte etwas völlig Neues." Mit dieser Philosophie präsentiert FFWD die neuen RAW PACE und RAW CONTROL, zwei Gravel-Laufräder, die für diejenigen entwickelt wurden, die maximale Leistung ohne Kompromisse suchen.
Nach dem Erfolg der DRIFT-Serie, die im letzten Jahr dank ihrer Reaktivität, Agilität und Fahrsicherheit zahlreiche Siege bei internationalen Gravel-Wettkämpfen erzielen konnte, haben die niederländischen Ingenieure beschlossen, einen weiteren Schritt nach vorne zu machen.
Das Ziel? Die technischen Lösungen, die für die prestigeträchtige RAW Road-Serie entwickelt wurden, in die Gravel-Welt zu bringen.
Wenn Gravel auf Straßen-Technologie trifft
Die Entstehung der RAW PACE und RAW CONTROL zeigt gut, wie sich der moderne Gravel-Sport entwickelt.
Immer mehr Athleten nehmen an Rennen teil, bei denen die Durchschnittsgeschwindigkeit weit über 30 km/h liegt und sich schnelle Schotterpisten, feste Feldwege und lange Asphaltabschnitte abwechseln. In diesem Szenario finden Technologien, die bis vor wenigen Jahren ausschließlich Straßenlaufrädern vorbehalten waren, nun auch im Offroad-Bereich Anwendung.
FFWD geht genau von dieser Beobachtung aus. Einige Athleten der Marke hatten begonnen, die RAW Road auch bei Gravel-Rennen einzusetzen und schätzten deren Steifigkeit und sofortige Reaktion. Daraus entstand eine einfache Frage:
Warum nicht die Robustheit der DRIFT mit der Leistung der RAW kombinieren?
Ein einfaches Rezept... aber sehr raffiniert
FFWD beschreibt das Projekt mit einer kuriosen kulinarischen Metapher: Wie ein Sternekoch, der Zutaten höchster Qualität kombiniert, um ein neues Gericht zu kreieren, haben die Ingenieure die besten bereits im Haus vorhandenen Technologien ausgewählt.
Das Ergebnis ist eine völlig neue Plattform, bestehend aus:
- den für die DRIFT-Serie entwickelten Gravel-Felgen;
- den VONOA Carbon-Speichen, die bereits bei den RAW Road verwendet werden;
- den proprietären FFWD-Naben;
- den CeramicSpeed-Lagern;
- dem 36-Zahn-Ratchet-Freilaufsystem.
Der offensichtlichste Effekt ist auch der, der sofort auf der Waage ins Auge sticht: bis zu 150 Gramm Ersparnis im Vergleich zur DRIFT-Plattform.
Die neuen RAW CONTROL bringen die Waage bei 1.295 Gramm zum Stillstand, während die RAW PACE lediglich 1.380 Gramm angeben.
Zwei Laufräder, zwei verschiedene Arten, Gravel zu interpretieren
Mehr als zwei einfache Modelle repräsentieren RAW PACE und RAW CONTROL zwei unterschiedliche Fahrphilosophien.
RAW PACE: Wenn jedes Watt zählt
Die RAW PACE ist klar auf das schnellere Gravel-Racing ausgerichtet.
Die 48 mm hohe Felge mit aerodynamischem LAW (Laminar Airflow Wing) Profil wurde entwickelt, um den Luftwiderstand zu reduzieren, ohne die Stabilität bei Seitenwind zu beeinträchtigen.
Der breite Hookless-Innenkanal von 28 mm ermöglicht die Verwendung von Reifen von 38 bis 60 mm, eine Wahl, die ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Effizienz, Komfort und Kontrolle ermöglicht.
Es ist das Laufrad für diejenigen, die schnelle Rennen, flüssige Strecken und lange Abschnitte bewältigen, wo das Halten einer hohen Geschwindigkeit wertvolle Energie spart.
RAW CONTROL: Leichtigkeit und Präzision
Die RAW CONTROL verfolgt eine andere Philosophie.
Hier sinkt das Profil auf 36 mm, während das Gewicht nur 1.295 Gramm erreicht.
Das Ziel ist nicht die maximale aerodynamische Durchdringung, sondern ein extrem reaktionsfreudiges Laufrad für Strecken mit größeren Höhenunterschieden, bei Marathonrennen und auf langen Bikepacking-Abenteuern, wo Agilität und Präzision entscheidend sind.
Auch hier finden wir den Hookless-Innenkanal von 28 mm, kompatibel mit Reifen von 38 bis 60 mm, wodurch die gleichen Stabilitäts- und Kontrolleigenschaften wie bei der größeren Schwester erhalten bleiben.
Die wahre Neuheit? Carbon-Speichen kommen auch in den Gravel-Bereich
Wahrscheinlich ist das interessanteste Element des gesamten Projekts die Verwendung der VONOA Carbon Bladed Speichen.
Während diese Lösung bis vor kurzem fast ausschließlich High-End-Rennradlaufrädern vorbehalten war, bringt FFWD sie heute auch in den Gravel-Bereich.
Die erklärten Vorteile sind zahlreich:
- geringes Gewicht;
- hohe Seitensteifigkeit;
- direktere Kraftübertragung;
- bessere Fahrpräzision;
- Fähigkeit, hochfrequente Vibrationen zu dämpfen;
- geringere Ermüdung auf langen Strecken.
Es ist eine Wahl, die die Entwicklung des modernen Gravel-Sports, der immer mehr auf maximale Leistung ausgerichtet ist, gut widerspiegelt.
CeramicSpeed und spezielle Naben
Die Einführung von Carbon-Speichen erforderte auch die Entwicklung einer völlig speziellen Nabe.
FFWD verwendet das gleiche Design, das bereits bei den RAW Road eingesetzt wurde, und stattet es mit CeramicSpeed-Lagern und dem bewährten Ratchet 36T-System aus, das einen schnellen Eingriff und eine sofortige Kraftübertragung gewährleistet.
Eine Lösung, die darauf abzielt, die Reibung zu reduzieren und die Gesamteffizienz des Laufrads zu verbessern.
Die Gravel-Welt verändert sich
Betrachtet man diese neuen RAW, so zeigt sich deutlich ein Trend.
Gravel ist nicht mehr nur eine „hybride“ Disziplin zwischen Rennrad und Mountainbike. Es entwickelt sich zu einer eigenen Kategorie mit spezifischen technischen Anforderungen, bei denen Aerodynamik, Gewicht, Steifigkeit und Komponentenqualität immer wichtiger werden.
Die neuen FFWD RAW PACE und RAW CONTROL verkörpern diese Entwicklung perfekt: zwei Laufräder, die aus der Verschmelzung von für die Straße entwickelten Technologien entstanden und an die Anforderungen des modernen Gravel-Sports angepasst wurden.
Es handelt sich nicht nur um zwei neue Modelle im Katalog, sondern um ein klares Signal für die Richtung, in die sich die Branche bewegt.
